Innovative Pendelwagenlösung bewegt Behälter für LINPAC Allibert
- Mai 25, 2015
- Schiene
LINPAC Allibert ist die Materialhandhabungssparte der LINPAC-Gruppe. Das Unternehmen stellt Europas größtes Angebot an Produkten und Dienstleistungen für Mehrwegverpackungen und Ausrüstungen für den Einzelhandel und industrielle Endverbraucher her.
Im vergangenen Jahr hat LINPAC Allibert seine Aktivitäten im Bereich der Kunststoff-Mehrwegverpackungen im Vereinigten Königreich an seinem Standort in Winsford, Cheshire, zusammengelegt und damit ein Kompetenzzentrum für Produktion und Lieferkette geschaffen.
Eine Herausforderung für den Tote-Transport
Am Standort Winsford stellt LINPAC Allibert über 3.000 Produktlinien geformter Kunststoffbehälter her. Die Endmontage der Behälter fand bisher im selben Gebäude wie die Produktionsanlage statt, aber Ende letzten Jahres baute das Unternehmen eine eigene Montagehalle zusammen mit einem neuen Lager- und Vertriebszentrum.
Die Herausforderung für L.B. Foster, den ausgewählten Lieferanten, bestand darin, ein effizientes System für den Transport der geformten Behälter auf Paletten durch die beiden Stockwerke der Montagehalle und dann in das Lager nebenan zu entwickeln.
Wir haben uns für L.B. Foster entschieden, weil das Unternehmen sein technisches Know-how unter Beweis gestellt hat, indem es die Aufgabenstellung auf einzigartige Weise interpretierte. Sie arbeiteten eng mit uns zusammen, um sicherzustellen, dass wir die effizienteste und kostengünstigste Lösung haben, und lieferten uns zwölf verschiedene Konstruktionszeichnungen, um der Dynamik unseres Betriebs gerecht zu werden.
Komplexe Operation
Dies ist ein komplexer Vorgang, da bis zu 42 verschiedene Produktlinien gleichzeitig die Montagehalle durchlaufen können. Die neu hergestellten Behälter gelangen über Förderbänder in das Zwischengeschoss, wo eine leichte Montage stattfindet. In diesem Bereich können auch bis zu 700 Paletten gelagert werden. Der Hauptmontagebereich befindet sich jedoch im Erdgeschoss, wo es fünf separate Untermontageplätze gibt.
Neil Chaplain ist der Betriebsleiter von LINPAC Allibert und war maßgeblich an der Auswahl von LB Foster beteiligt, um die Herausforderung des Behältertransports zu meistern. Er kommentiert: "Wir haben nur begrenzten Platz in der Montagehalle und daher war eine maßgeschneiderte Lösung erforderlich, um einen effizienten Durchsatz der Behälter zu ermöglichen. Diese müssen auf einem begrenzten Weg um die Montagestationen herum und in das Lager transportiert werden, zwei Bereiche, die weit voneinander entfernt sind.
Innovative Lösung mit Shuttle Cars
L.B. Foster hat ein spezielles Fördersystem entworfen, hergestellt und installiert, das auf innovative Weise einen vertikalen Aufzug, Shuttle-Wagen, kettengetriebene Rollenbahnen und Kettentransfervorrichtungen einsetzt. Um den verfügbaren Platz zu maximieren, befindet sich der Palettenaufzug in der Ecke des Zwischengeschosses. Er verfügt über eine doppelte Steuerung; die Behälteranforderungen werden von jedem der fünf Teilmontagebereiche im Erdgeschoss empfangen und per Knopfdruck im Zwischengeschoss erfüllt.
Sobald die Palette mit den Behältern den Boden erreicht hat, wird sie auf einen Einzelbettverschiebewagen umgeladen. Dieser bringt die Palette genau in den richtigen Teilmontagebereich oder umgeht bei Bedarf die Montagestationen, indem er die Palette zu einer schwenkbaren Übergabevorrichtung bringt, die sie über einen zweiten Shuttlewagen direkt ins Lager befördert.