L.B. Foster bietet eine breite Palette an dritten Schienensystemen an, darunter bimetallische Verbundwerkstoffe, Aluminium und gegossene dritte Schienen in 84C-, 85C-, BART- und 150#-Schienenprofilen.
Es gibt drei grundlegende Stromschienensysteme, die heute weltweit eingesetzt werden, und Transit Products kann das für Ihr System am besten geeignete System liefern. Jedes hat seine eigenen einzigartigen Vorteile.
Stahlschienen/Aluminium-Verbundschienen bestehen aus Aluminiumstreifen, die am Gurtband einer herkömmlichen oder speziell entwickelten Stahlschiene befestigt sind. Die Stahlschiene bildet die Höhe, die Verschleißfläche und die Basis; der Aluminiumstreifen sorgt für eine hohe Leitfähigkeit. Die Stahl- und Aluminiumelemente werden durch Huck-Befestigungselemente verbunden, die einen guten Kontakt zwischen Stahl und Aluminium gewährleisten.
Die Aluminiumschiene bietet die beste verfügbare elektrische Leistung pro Pfund installiertem Gewicht. Der Aluminiumkörper ist mit einem Verschleißstreifen aus Edelstahl verbunden. Das Aluminium bietet eine hohe Leitfähigkeit, während der rostfreie Stahl die gleiche Abnutzungsfähigkeit des Kollektorschuhs bietet wie die Stahlschiene.
Herkömmliche Stahlschienen ohne Verbundwerkstoffe haben natürlich die längste Leistungsbilanz und sind in vielen Systemen seit über fünfzig Jahren zuverlässig im Einsatz. Ihre elektrische Leistung ist jedoch bestenfalls halb so gut wie die der oben beschriebenen neueren und moderneren Systeme. Außerdem ist das Gewicht pro Fuß bei Stahlschienen höher als bei den anderen beiden Systemen.
Zu den Kunden zählen praktisch alle nordamerikanischen Nahverkehrssysteme. 84C, 85C, BART und 150# Profile für die dritte Schiene verfügbar.
Entdecken Sie die Vorteile, die die außergewöhnliche Leistung und Wirtschaftlichkeit unserer Stromschienen für Ihren Verkehrsbetrieb mit sich bringen.
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