Dritte Schiene

Weltweit sind derzeit drei grundlegende Stromschienensysteme im Einsatz, und Transit Products kann Ihnen das System liefern, das am besten zu Ihren Anforderungen passt. Jedes System hat seine ganz eigenen Vorteile. 

Stahlschienen/Aluminium-Verbundschienen bestehen aus Aluminiumstreifen, die am Gurtband einer herkömmlichen oder speziell entwickelten Stahlschiene befestigt sind. Die Stahlschiene bildet die Höhe, die Verschleißfläche und die Basis; der Aluminiumstreifen sorgt für eine hohe Leitfähigkeit. Die Stahl- und Aluminiumelemente werden durch Huck-Befestigungselemente verbunden, die einen guten Kontakt zwischen Stahl und Aluminium gewährleisten. 

Die Aluminiumschiene bietet die beste verfügbare elektrische Leistung pro Pfund installiertem Gewicht. Der Aluminiumkörper ist mit einem Verschleißstreifen aus Edelstahl verbunden. Das Aluminium bietet eine hohe Leitfähigkeit, während der rostfreie Stahl die gleiche Abnutzungsfähigkeit des Kollektorschuhs bietet wie die Stahlschiene.

Herkömmliche Stahlschienen ohne Verbundwerkstoffe haben natürlich die längste Leistungsbilanz und sind in vielen Systemen seit über fünfzig Jahren zuverlässig im Einsatz. Ihre elektrische Leistung ist jedoch bestenfalls halb so gut wie die der oben beschriebenen neueren und moderneren Systeme. Außerdem ist das Gewicht pro Fuß bei Stahlschienen höher als bei den anderen beiden Systemen. 

Zu den Kunden zählen praktisch alle nordamerikanischen Schienenverkehrssysteme. Erhältlich sind die Profile 84C, 85C, BART und 150# für die dritte Schiene. 

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