Das Field Application Team von L.B. Foster kann detaillierte wissenschaftliche Messungen durchführen, um den Schweregrad von Rad/Schiene-Schnittstellenproblemen und die Vorteile von Reibungsmanagementlösungen zu bewerten.
Die Validierung kann die Quantifizierung und Messung der Vorteile eines bestimmten Reibungsmanagementprodukts, den Vergleich der Wirksamkeit verschiedener Reibungsmanagementprodukte oder die Optimierung der Ausbringungsmengen und der Abstände zwischen den Einheiten umfassen.
Die Vorteile können sowohl kurz- als auch langfristig validiert werden:
Kurzfristige Leistungsvalidierung
Lärmreduzierung
Messflächenfettabgabe und -abdeckung
Reibungswerte
Reduzierung der Seitenkräfte
Kraftstoffeinsparungen
Validierung langfristiger Vorteile
Verschleißraten von Schienen und Rädern
Wachstumsraten der Riffel
RCF-Minderung
Wirksamkeit des Reibungsmanagementprogramms
Die Messung und Validierung der Vorteile des Reibungsmanagements ist entscheidend für die Quantifizierung der Leistung und die Optimierung des Reibungsmanagementprogramms einer Eisenbahngesellschaft. Das Team von L.B. Foster besteht aus sachkundigen und erfahrenen Anwendungstechnikern, die mit jedem Kunden zusammenarbeiten, um ihn bei der Erreichung der Ziele seines Reibungsmanagementprogramms zu unterstützen.
