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Zwei Blockbindungen

L.B. Foster Transit Products beliefert seine Kunden seit den frühen 1980er Jahren mit zuverlässigen Zweiblock-Krawatten- und Gummistiefelsystemen.

Zwei Blockschwellen sind in den Gleisen der U-Bahn zu sehen.

Das L.B. Foster-System mit zwei Blöcken wurde ursprünglich für die MTA in Baltimore entworfen und entwickelt.

Dieses Produkt wurde entwickelt, um unseren Kunden Folgendes zu bieten

  • Schneller und effizienter Bau der Festen Fahrbahn unter bestimmten Bedingungen

  • Lärm- und Vibrationsminderung in bestimmten Frequenzbereichen

  • Verhinderung elektrischer Lecks

  • Verbesserte seitliche Rückhaltung bei gekrümmten Schotteraufbauten

Die beiden Systeme mit Block- und Elastomerstiefeln können wahlweise geliefert werden: 

  • mit einer Messlatte, wie in der Abbildung unten gezeigt; oder 

  • Ohne den Stab mit tieferem Eingriff des Systems in die Betonstruktur, um eine Rückhaltung der Dehnungsfuge zu gewährleisten. 

Dieses Produkt kann für jeden Schienenabschnitt geliefert werden. 

Zu den Kunden gehört die Baltimore MTA.

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  • zwei Blockschienenschwellen, die vor dem Auftragen auf Beton gezeigt werden.
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    • zwei Blockschienenschwellen, die vor dem Auftragen auf Beton gezeigt werden.

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    Kontakt
    • L.B. Foster Nordamerika
    • Pittsburgh, PA

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