KELTRACK® On-Board (KOB) ist ein mobiles System zur Aufbringung auf die Schiene. Diese fortschrittliche Technologie wird an Bord einer Güterzuglokomotive (KOB) oder eines Personenwagens (KOB SL) installiert und bringt KELTRACK® Reibungsmodifikatoren an der Schnittstelle zwischen Rad und Schiene auf.
KOB bietet die Möglichkeit, seine branchenführende Top-of-Rail (TOR)-Technologie auf das Fahrzeug zu übertragen. Dies ermöglicht eine Systemabdeckung von bis zu 100 % für einen Bruchteil der Investitionskosten herkömmlicher statischer Systeme. Das Produkt wird dort eingesetzt, wo das Fahrzeug fährt. Das System ist für die Verwendung mit KELTRACK®, unserem wasserbasierten Reibungsmodifikator, optimiert.
Vorteile
Es hat sich in der Praxis bewährt, das Auftreten von RCF zu verhindern, Seitenkräfte, Lärm und Riffel zu reduzieren und die Lebensdauer der Anlage zu verlängern.
Senkung des Energie- und Kraftstoffverbrauchs in der Praxis bewährt.
Beeinträchtigt weder die Traktion noch die Bremsleistung.
Beeinträchtigt die Gleissignalisierung nicht.
Das hochpräzise Kontrollsystem sorgt für einen effizienten Verbrauch von Verbrauchsmaterialien und für eine Optimierung der Bedienerkosten.
Intelligentes Nachfüllsystem (Schnellkupplung und Auto-Stopp) zur Reduzierung der Wartungszeiten.
Flexibler und effizienter Betrieb
Die Technologie umfasst mehrere Funktionen, die sicherstellen, dass Wartungskosten und Eingriffe auf ein Minimum reduziert werden. Ein intelligentes Nachfüllsystem füllt das Produkt automatisch bis zur maximalen Kapazität auf, ohne dass Material verschwendet wird oder menschliche Eingriffe erforderlich sind.
Die Anwendungsstrategien lassen sich über eine benutzerfreundliche Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) leicht ändern/optimieren, wodurch die Betriebskosten maximiert werden können. Das Dosiersystem ist hochpräzise und intelligent über den gesamten Betriebsbereich. Die Umgebungstemperatur und die Fahrzeuggeschwindigkeit werden kontinuierlich über eine Rückkopplungsschleife an die zentrale Steuerung überwacht, die den Produktausstoß entsprechend anpasst.
Direkte TCMS-Konnektivität
Das System kann für den ein- oder zweiseitigen Signalaustausch direkt mit TCMS verbunden werden. Die Betriebslogik ist flexibel und auf die Anforderungen der Anwendung oder des Bedieners zugeschnitten.
Fachwissen in Technik und Design
Unser hauseigenes technisches Know-how kann sich um jeden Aspekt der Fahrzeugintegration kümmern, vom Systemlayout bis zur Montage der Geräte. Wir sind auch ein zugelassener EN15085-Lieferant und bieten einen kompletten Design-Service für alle maßgeschneiderten Anforderungen.
