Neue Schiene und Zubehör

Unser CWR liefert 1600'-Stangen, die aus 320'-Schienen geschweißt sind und nicht mehr als sechs Schweißnähte pro Stange aufweisen. Wir sind der einzige Schienenhändler, der in der Lage ist, 320'-Schienen als Endlosstücke zu liefern.

Das 320-Fuß-Schienenangebot von L.B. Foster stellt einen Durchbruch in der Effizienz der Schienenlieferung und -verlegung dar und bietet längere, schweißnahtfreie Schienenabschnitte ohne die Kosten und die Komplexität herkömmlicher durchgeschweißter Schienensysteme (CWR). Diese Lösung wird von Steel Dynamics in Längen von 320 Fuß hergestellt und mit einem innovativen, gemeinsam mit BNSF Logistics entwickelten Zugverband aus fünf Wagen transportiert. Sie ermöglicht den Versand über den regulären Stückgutverkehr und macht damit spezielle Züge, Zugpersonal und umfangreiche Abstellflächen überflüssig. Durch die Reduzierung der Anzahl der Schweißnähte vor Ort, insbesondere in stark beanspruchten und korrosiven Umgebungen wie Bahnübergängen und Kurven, verbessert die 320-Fuß-Schiene die langfristige Leistungsfähigkeit der Gleise, ihre Haltbarkeit und senkt die Lebenszykluskosten. Dieses flexible Liefermodell unterstützt eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Bahnübergänge, den Austausch von Brückenschienen und gezielte Gleissanierungen in stark frequentierten oder platzbeschränkten Bereichen, und bietet Eisenbahnunternehmen eine intelligentere und kostengünstigere Möglichkeit, ihre Infrastruktur zu modernisieren. Weiterlesen: L.B. Foster entwickelte und lieferte die erste 320-Fuß-Schiene an LSRC.

Bei Gleiserneuerungen und -erweiterungen setzen Bahngesellschaften und Verkehrsbetriebe weiterhin auf den Übergang von der Verwendung von Stangenschienen - oder einzelnen Schienenstücken, die miteinander verbunden werden müssen - zu geschweißten Schienen oder Schienenbändern. Geschweißte Schienen sorgen für ein sichereres, glatteres Gleis, das weniger Wartung erfordert.  

Da Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe immer mehr Funktionen auslagern, darunter auch das Entladen von Schienen, wird L.B. Foster dieser Nachfrage gerecht, indem es eine Reihe von Dienstleistungen anbietet, darunter Projektmanagement und Entladeüberwachung bei jedem CWR-Zug. L.B. Foster kann auf Wunsch auch komplette Entladetrupps und Ausrüstung bereitstellen, um die Entladezeiten auf bis zu einen Tag zu verkürzen. Dies ist besonders wichtig für Kunden, die sich weiter in Richtung eines präzisen, planmäßigen Eisenbahnverkehrs bewegen.  

Neue Schiene

Die L.B. Foster Company ist Marktführer im Vertrieb von neuen Schienen und Zubehör in ganz Nordamerika und liefert Schienen für Schwerlastverkehr, Industrie, niedrige Dichte und Passagier-/Transitanwendungen. L.B. Foster kann von mehreren großen US-Werken Schienenabschnitte von 90 lb. bis 141 lb. liefern, im Allgemeinen in Längen von 39 ft., 40 ft., 78 ft. oder 80 ft., je nach Gewicht des Schienenabschnitts. Wenn für einen Auftrag eine durchgehend geschweißte Schiene (CWR) erforderlich ist, können wir nicht nur die geschweißte Schiene, die mit unseren eigenen Zügen an die Baustelle geliefert wird, sondern auch Entladedienste anbieten. In der nachstehenden Liste sind die verschiedenen von L.B. Foster angebotenen Schienenabschnitte aufgeführt.  

Klicken Sie auf die unten stehenden Dateien, um weitere Spezifikationen zu erhalten:  

HINWEIS:Die Schienen werden nach den folgenden Spezifikationen gewalzt und sind wie folgt gekennzeichnet:
A.R.A.-A. = Amerikanischer Eisenbahnverband, Typ A [Hohe Schiene für hohe Geschwindigkeiten]
A.R.E.M.A. = Amerikanischer Verband für Eisenbahntechnik und -instandhaltung  

Darüber hinaus bietet L.B. Foster eine Reihe von Schienenzubehör an:  

• Joint Bars  

• Schienengelenke  

• Winkeleisen  

• Kompromissgelenke  

• Krawattenschilder  

• Bahnspikes  

• Schienenbolzen