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Gemischter Verkehr und Fernverkehrs-Personenzüge

Unsere Lösungen für das Reibungsmanagement wurden mit dem Ziel entwickelt, die Sicherheit zu verbessern, den Fahrgästen einen höheren Komfort zu bieten und gleichzeitig den Zugbetrieb effizienter, rentabler und umweltfreundlicher zu gestalten.

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Unsere seit über vier Jahrzehnten weltweit bewährten Friction Management Solutions oder, wie wir es gerne nennen, Total Friction Management, sind ein 360-Grad-Ansatz zur Reduzierung von unsicheren Bedingungen wie Lärm, Radklettern, Schienen- und Radsatzverschleiß.

Unser systematischer Ansatz des Total Friction Management umfasst fünf Stufen:

  1. Bewertung von Spuren, um kritische Kurven zu finden Reibungsmanagement verstehen

  2. Empfehlung für Ausrüstung und Verbrauchsmaterial

  3. Ausrüstung und Verbrauchsmaterialversorgung

  4. Installation und Inbetriebnahme Service und Wartung

  5. Leistungsüberwachung und Messung der Ergebnisse Leistungsvalidierung

Bei Strecken mit gemischtem Verkehr ist die für die Instandhaltung zur Verfügung stehende Zeit besonders knapp bemessen, da die Strecken tagsüber vom Personenverkehr und nachts vom Güterverkehr genutzt werden. Dieser eingeschränkte Zugang zu den Gleisen macht die Planung von Instandhaltungsmaßnahmen wie Schienenschleifen/-fräsen und Schienenaustausch besonders schwierig. Die Lösungen von LB Foster für das Reibungsmanagement verringern den Bedarf an Schieneninstandhaltung, und unsere Innovationen wie die Leistungsfernüberwachung ermöglichen es den Infrastrukturbetreibern, die Instandhaltung der Gleise zu planen und zu optimieren.

Produktvorteile

  • Verringerung der Flanschgeräusche durch den Kontakt von Spurweite und Radflansch Schmierung der Spurweite und des WF

  • Reduzierung des TOR (Top of Rail) Quietschgeräusches durch den Kontakt von TOR und Radlauffläche Top of Rail Friction Management

  • Verringerung von Lärm und Vibrationen durch die Riffelung der Schienen

  • Verbesserte Sicherheit durch geringere Möglichkeit des Aufkletterns der Räder aufgrund des geringeren Reibungskoeffizienten

  • Verringerung des Verschleißes von GF (Gauge Face) und Spurkranz durch Schmierung

  • Reduzierung des vertikalen Schienenverschleißes und des Radlaufflächenverschleißes durch die TOR-Reibungskontrolle

  • Verlängerung der Lebensdauer von Schienen/Rädern durch Erhöhung der Reprofilierungszyklen.

  • Verbesserung der Sicherheit durch Verringerung der Seitenkräfte bei Kurvenfahrten.

  • Umweltbewusste Produkte für die Umwelt

Mit Hunderten von erfolgreichen Implementierungen weltweit ist L.B. Foster zweifellos der Weltmarktführer im Bereich Reibungsmanagement für den gemischten Verkehr und den Personenverkehr im Fernverkehr. Wir verbessern und entwickeln kontinuierlich neue Lösungen für den Fahrweg und Verbrauchsmaterialien, z. B. Schmierfett für die Schmierung der Spurweite, Reibungsmodifikatoren für die Schmierung der Schienenoberseite, Onboard Solid Stick-Lösungen für den Schutz von Spurkränzen und Gewinden sowie mobile TOR-Spray-Lösungen.

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Wir genießen einen marktführenden Ruf für qualitativ hochwertige und leistungsstarke Lösungen in den Bereichen Bahn und Infrastruktur.

  • Nutzen Sie die Stärke unseres globalen Netzwerks
  • L.B. Foster ist in Nordamerika, Südamerika, Europa und Asien tätig.
  • Nahtloser globaler Betrieb und effiziente Bereitstellung unserer Produkte und Dienstleistungen

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Mann, der nachts an einem Gleis arbeitet, mit Schutzmaske und Helm.

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