Oberkante Schiene und Radlauffläche Reibungsmanagement

Optimierung der Bahnleistung durch fortschrittliche Reibungskontrolle

Die Steuerung der Schienenreibung ist entscheidend für die Maximierung der Betriebseffizienz, die Verringerung des Verschleißes und die Verbesserung der Sicherheit in Ihrem gesamten Netz. Unsere erstklassigen Lösungen zur Modifizierung der Schienenreibung ermöglichen eine präzise Reibungskontrolle dort, wo es am wichtigsten ist – an der Schnittstelle zwischen Rad und Schiene.

Ganz gleich, ob Sie nach Reibungsregelsystemen für den Gleisbereich oder nach bordseitigen Anwendungen suchen – wir bieten Ihnen umfassende Technologien für das Reibungsmanagement im Schienenverkehr, die speziell für den modernen Bahnbetrieb entwickelt wurden. Unser Portfolio umfasst sowohl Reibungsmodifikatoren für die Schienenoberkante als auch für die Radlauffläche, die zusammenwirken, um die Traktion zu optimieren, Geräusche zu reduzieren und die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern.

Lösungen für den Gleisbereich und an Bord

Unsere Gleisprodukte lassen sich nahtlos in die bestehende Infrastruktur integrieren und sorgen durch automatisierte Auftragssysteme für eine gleichmäßige Reibungssteuerung. Für den Einsatz von Reibungsmitteln im Eisenbahnbereich unter dynamischen Bedingungen gewährleisten unsere fahrzeugseitigen Systeme eine optimale Leistung bei unterschiedlichen Gleisbedingungen.

Als Teil des Reibungsmanagements von L.B. Foster kombinieren diese Lösungen bewährte Chemie mit fortschrittlichen Gleistechnologielösungen, um den besonderen Herausforderungen des Schwerlast-, Transit- und Güterverkehrs gerecht zu werden. Von der Modifizierung der Reibung an der Oberseite der Schiene bis hin zur vollständigen Integration des Reibungsmanagementsystems unterstützen wir Betreiber dabei, messbare Verbesserungen in Bezug auf Kraftstoffeffizienz, Lebensdauer von Rädern und Schienen sowie die Gesamtleistung des Netzes zu erzielen.