Refonte de la plaque de pêche et du joint ferroviaire du réseau

Introduction

En tant que l’un des fournisseurs approuvés de Network Rail, L.B. Foster Rail Technologies a été informé d’entreprendre un projet majeur visant à repenser totalement la gamme de plaques de pêche et de joints de rail utilisés sur le réseau ferroviaire du Royaume-Uni.

Le projet

Network Rail possède et exploite plus de 20 000 miles de voies ferrées à travers le Royaume-Uni. Avec un réseau aussi vaste à gérer, il est toujours à la recherche de moyens de simplifier et de rationaliser les composants.

Mat Holland est responsable de l’ingénierie chez L.B. Foster Rail Technologies. Il a dirigé le projet : « Network Rail nous a demandé de procéder à une refonte complète de tous les joints de rail mécaniques, de transition, d’urgence et isolés. Ceux-ci se composaient de variantes à quatre et six trous et étaient nécessaires sur de nombreuses sections de rail et à 10 combinaisons différentes de « levage » pour chacune. Il en a résulté une exigence totale de modéliser et d’élaborer 170 ensembles distincts de rails complets.

Les principaux moteurs de l’ensemble de travaux ont été la normalisation du produit sur les matériaux et les épaisseurs. Il y avait également un intérêt pour la transition vers une norme de fixation métrique, de sorte que toutes les tailles de trous et les tolérances ont été soumises à un examen.

Enfin, une évaluation structurelle était requise, ce qui a donné lieu à un modèle d’APE transitoire complexe pour permettre la vérification de la conception.

Mat poursuit : « L.B. Foster Rail Technologies est un chef de file mondial dans la conception, la fabrication et la fourniture de produits de voies de haute qualité aux marchés ferroviaires mondiaux. Les extrants de ce contrat sont complets et alors que nous nous dirigeons maintenant vers la réception de l’appel d’offres, notre contribution à la conception nous place dans une position d’appel d’offres solide.

La standardisation et la métrification de cette suite de produits sont une initiative clé pour Network Rail. Nous avons travaillé avec Mat et son équipe, réussissant à surmonter une foule de défis techniques en temps opportun avec le minimum d’agitation.