Travaux sur la voie

L.B. Foster Company peut fournir une grande variété de matériaux de grenouille et d’aiguillage qui répondent à toutes les exigences de la voie, de la circulation légère, moyenne à la circulation dense. Nos entrepôts, situés à travers les États-Unis, offrent des envois de sections de rails en té légères, standard et lourdes, de rails de grue, de matériaux de grenouille et d’aiguillage, d’accessoires et d’outils de rail de départ. 

Programme de participation

L.B. Foster Company peut fournir un ensemble de branchement de plusieurs façons. Un branchement se compose de points d’aiguillage, de rails d’origine, de blocs de talons, de rainettes, de garde-corps (si nécessaire) et d’un dispositif de fonctionnement de l’aiguillage. Votre ensemble de branchement peut inclure tous les composants en acier uniquement, entièrement lambrissés ou assemblés, marqués et démontés pour le transport.  

Le diagramme illustre les principaux éléments d’un branchement unique qui se compose d’une grenouille, d’un aiguillage, de deux garde-corps, de glisses de fermeture droites et incurvées, de rails d’origine et d’un support d’aiguillage. Les tiges d’aiguillage, les plaques latérales combinées, les accolades et les accessoires peuvent être modifiés pour répondre à vos exigences spécifiques en matière de voies.

Travaux de piste spécialisés

L.B. Foster Company peut fournir des travaux de voie spécialisés, y compris, mais sans s’y limiter, les passages à niveau, les dérailleurs de points d’aiguillage et les liaisons.

Interrupteurs et accessoires

L.B. Foster Company peut fournir des interrupteurs non renforcés, simples et doublement renforcés conçus pour transporter un trafic léger, modéré ou lourd. Les commutateurs et les éléments accessoires répertoriés ci-dessous sont ceux les plus couramment spécifiés. La plupart d’entre eux sont conformes à l’AREMA et les spécifications et conceptions industrielles peuvent être modifiées pour répondre à toutes les exigences. 

• Plan AREMA 112 de 16' 6 » à double renforcement – cet aiguillage robuste est conforme aux spécifications de l’American Railroad Engineering Maintenance-of-Way Association pour les rails de 90 lb et plus lourds et convient à une utilisation sur la ligne principale. 

• Branchement standard L.B. Foster - le branchement standard L.B. Foster est conçu pour le service lourd au coût le plus bas possible avec une installation simple. 

• Grenouilles auto-protégées au manganèse solide, interrupteurs fendus droits, écartement de 4' - 8 1/2 " - rail de 90 # et plus lourd. 

• Supports de commutation.

• Switch point guard. 

• Ensemble de bloc de talon de commutateur. 

• Plaque d’écartement avec des accolades rigides ou réglables. 

• Combinaison réglable de la plaque coulissante de riser solide ; combinaison d’une plaque coulissante de riser solide et d’un orthèse rigide ; combinaison de plaques soudées et d’attelle rigide. 

• Garde-corps et tiges d’aiguillage. 

• Clip de mâchoire latérale réglable ; clip de mâchoire latérale à trou unique et clips à bascule avec tiges d’interrupteur verticales isolées. 

 Grenouilles

L.B. Foster Company peut fournir divers types de grenouilles, y compris : 

• Grenouilles d’acier au manganèse en direction du rail – doivent être utilisées sur les lignes de circulation dense où le trafic est à peu près égal des deux côtés de la grenouille. 

• Grenouilles en acier à toit plat de manganèse solide – peuvent être utilisées comme alternative aux grenouilles en acier au manganèse liées au rail.  

• Grenouilles manganèses solides auto-protégées – doivent être utilisées dans les voies de triage. Peut être utilisé sur les voies principales où la vitesse ne dépasse pas 30 mi/h. Remarque : Des garde-fous peuvent être utilisés avec des grenouilles auto-protégées lorsque les conditions le justifient. 

• Grenouilles rigides boulonnées – peuvent être utilisées dans les voies de triage et de l’industrie où la circulation est légère des deux côtés de la grenouille, mais seulement lorsque les grenouilles auto-protégées ne sont pas disponibles, ou lorsqu’il est souhaitable d’utiliser des grenouilles d’occasion disponibles. 

 Transition et retenue

• Rails de transition - Les rails de transition et de compromission sont des composants de voie spécialement fabriqués qui permettent le raccordement sûr et efficace de deux sections de rail différentes. Normalement, les rails de transition sont utilisés pour relier les nouveaux rails aux rails d’une section de rail différente avec usure de la tête. Les rails de transition sont fabriqués à partir d’une section de rail avec la tête de rail rabotée ou usinée pour se conformer à la section usée du rail. Les rails de transition de compromis sont fabriqués à partir de deux sections de rail avec un forgeage spécial joignant les deux sections de rail. Ce forgeage se produit à l’extrémité de l’une des deux sections de rails jointes. 

Les rails de transition et de transition de compromis sont utilisés pour remplacer à la fois les soudures de compromis et les joints de compromis boulonnés. 

• Rails de retenue - Les rails de retenue sont utilisés pour améliorer les performances de courbure du véhicule, réduire le risque de déraillement en montée de la bride et contrôler l’usure des roues et des rails. 

L.B. Foster Company peut fournir diverses conceptions de rails de retenue. Les conceptions courantes sont U-69 et T-Rail. 

Travaux de piste légers

L.B. Foster Company peut fournir des branchements, des rails et des accessoires pour des travaux de train léger sur rail de 20 lb à 85 lb dans n’importe quel écartement. Notre service à source unique offre des économies sur les coûts initiaux, l’installation et les opérations de piste efficaces. Lorsque les voies sont utilisées à un endroit, puis déplacées à mesure que les travaux progressent, certains branchements et pièces de train léger peuvent être préassemblés pour des raisons de portabilité. Les composants sont fabriqués selon les normes de l’American Mining Congress ou modifiés pour des applications industrielles. 

Nous fournissons également les composants suivants. 

• Bielles.

• Supports de commutation.

• Sections et accessoires de cravate en acier. 

• Attaches en acier.