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Surveillance avancée des chutes de roches

La technologie LiDAR de pointe offre une détection supérieure des chutes de roches. Notre système protège les chemins de fer contre les dangers dangereux d’éboulements grâce à une surveillance en temps réel 24/7.

surveillance des éboulements LiDAR.

La surveillance des chutes de roches est un système de sécurité révolutionnaire qui utilise la technologie LiDAR avancée pour détecter les rochers et les obstacles dangereux sur les voies ferrées. Contrairement aux clôtures traditionnelles contre les chutes de pierres, notre système de surveillance des chutes de pierres offre une surveillance directe des pistes avec une précision et une fiabilité supérieures.

Notre système de pointe utilise la technologie ferroviaire LiDAR haute résolution pour fournir une surveillance et des alertes continues et en temps réel, protégeant à la fois l’emprise et le matériel roulant. Cette solution avancée élimine les taux élevés de fausses alertes et les détections manquées associées aux clôtures coulissantes conventionnelles.

. Risque de chute de pierres sur la voie ferrée - Un gros rocher bloque la voie ferrée sous d’imposantes parois rocheuses, démontrant les risques critiques pour la sécurité que les systèmes avancés de surveillance des chutes de pierres LiDAR sont conçus pour détecter et prévenir.

La surveillance des chutes de pierres fait partie du portefeuille complet de systèmes de surveillance des voies de L.B. Foster, offrant des services éprouvés de détection de chutes rocheuses pour les opérateurs ferroviaires du monde entier.

Ressources de surveillance des chutes de roches

Comment fonctionne la surveillance des éboulements ?

La technologie LiDAR (Light Detection and Ranging) constitue la base de notre système. Cette méthode avancée de télédétection utilise des impulsions laser pour mesurer les distances et créer des cartes haute résolution de l’environnement ferroviaire.

Les capteurs LiDAR sont stratégiquement positionnés à environ 90 pieds d’intervalle le long de la voie, offrant une couverture de balayage redondante et redondante. Ce système LiDAR de détection d’obstacles surveille en continu une zone de détection, généralement à 6 pieds du centre de la voie dans chaque direction.

Commande et plus d’informations

Pour en savoir plus sur la surveillance des chutes de roches par L.B. Foster, remplissez notre court formulaire de contact pour entrer en contact avec notre équipe d’experts.

Lorsque des chutes de pierres ou des débris entrent dans la zone surveillée, le système déclenche immédiatement des alertes aux opérateurs ferroviaires concernant des dangers potentiels. Des algorithmes avancés distinguent les véritables événements d’effondrement des objets transitoires comme la faune, réduisant considérablement les fausses alertes comparativement aux systèmes traditionnels de clôtures contre les chutes de pierres.

Cette capacité de surveillance en temps réel des éboulements élimine le besoin d’inspections manuelles dangereuses, de réparations et offre une détection et une réponse automatisées des dangers pour une meilleure protection contre les chutes de pierres. De plus, la surveillance des chutes de roches se réinitialise automatiquement dès qu’un obstacle dangereux est retiré de la zone de détection, économisant du temps et de l’argent par rapport aux réinitialisations manuelles nécessaires pour un système de clôture contre les chutes de pierres.

La surveillance des chutes de pierres par L.B. Foster a fait ses preuves, dans les conditions les plus difficiles, pour détecter de façon fiable les obstacles et alerter le trafic ferroviaire des obstacles potentiels. Spécifications techniques et données de performance

Caractéristiques clés et avantages

Surveillance directe de la piste avec un taux de détection de 100%

  • Détection précise : Détermine avec précision la taille et la position de la roche pour une surveillance efficace

  • Alertes en temps réel : Avertit instantanément les opérateurs ferroviaires des conditions dangereuses d’éboulement avec confirmation visuelle grâce à des systèmes de caméras intégrés

  • Performance éprouvée : taux de détection de 100% pour les événements d’effondrement valides, comparativement à seulement 33% pour les clôtures coulissantes traditionnelles

gros plan LiDAR d’éboulement sur une voie ferrée. Le système avancé de surveillance des chutes de pierres LiDAR de L.B. Foster, installé le long d’une voie ferrée traversant un terrain rocheux, offrant une surveillance continue 24/7 de la zone des voies pour détecter les chutes de pierres et débris avant qu’ils ne puissent entraver les opérations des trains.

Technologie avancée et sécurité

  • Surveillance continue : fonctionnement 24/7 avec des algorithmes avancés de détection de chutes LiDAR

  • Redondance des capteurs : conception critique pour la sécurité avec redondance complète des capteurs pour une surveillance fiable des chutes de pierres

  • Algorithmes avancés : Un logiciel sophistiqué d’éboulement élimine les fausses alertes liées aux conditions environnementales et à la faune

  • Réponses automatiques : Contrôle les signaux à proximité, alerte les équipes d’entretien et initie les réponses des clients lorsqu’ils détectent des éboulements de pierres

Intégration système et fiabilité

  • Sorties relais : Intégration simplifiée du signal avec les systèmes existants de surveillance des voies ferrées

  • Alertes par courriel et portail web : Alertes en temps réel pour les utilisateurs qui détaillent un événement

  • Logement robuste : Logement LiDAR durable conçu pour des environnements ferroviaires difficiles

  • Intégration caméra : Le système de caméras PTZ capture des images des événements pour une confirmation visuelle

  • Architecture d’alimentation supérieure : Système d’alimentation DC fiable assurant un fonctionnement continu avec des options de secours faciles

Supérieur aux clôtures traditionnelles de chute de pierres

Les clôtures traditionnelles de chute de pierres souffrent de limitations importantes qui compromettent la sécurité ferroviaire et l’efficacité opérationnelle. Les clôtures coulissantes présentent généralement :

  • Taux de fausses alertes de 96 %, ce qui entraîne des interventions inutiles en maintenance

  • Détections manquées de véritables effondrements (2 détections manquées lors des essais)

  • Coûts d’entretien élevés en moyenne 3 500 $ par appel

  • Des périodes de commandes lentes prolongées causant des retards opérationnels

Notre système répond à ces lacunes critiques par une surveillance directe des voies plutôt que par une détection indirecte basée sur des clôtures. Des données réelles d’essais comparatifs en Colombie-Britannique démontrent :

  • Taux de détection de 100% pour des événements d’effondrement valides

  • Augmentation de la vitesse du réseau lors des lotissements, permettant 2 à 3 trains de plus par jour sans retards liés à la clôture coulissante

  • Économies de coûts spectaculaires avec seulement 2 appels programmés contre 85 appels non planifiés pour les clôtures traditionnelles

  • Protection supérieure contre les chutes de roches grâce à la surveillance continue du LiDAR

Lors d’essais comparatifs en Colombie-Britannique, le système de surveillance des chutes de pierres de L.B. Foster a réussi à détecter les trois événements valides. En revanche, le système traditionnel de clôture coulissante a manqué deux des trois épreuves. Étude de cas : plus sécuritaire et plus économique que les clôtures coulissantes traditionnelles

Spécifications du système

Installation et couverture

  • Espacement des capteurs : Unités LiDAR positionnées à pas plus de 90 pieds les unes des autres pour une couverture redondante

  • Zone de détection : Typiquement à 6 pieds du centre de la voie dans chaque direction, déclenchant des alarmes d’effondrement dans cette zone critique

  • Hauteur de montage : Scanners LiDAR montés à 24 pouces au-dessus du rail pour une détection optimale

  • Portée de communication : Panneau de contrôle à moins de 3 000 pieds de l’équipement LiDAR

  • chute de roche LiDAR installé à côté d’une voie ferrée traversant un tunnel dans un flanc de montagne. Entrée du tunnel ferroviaire avec installation du système de surveillance des chutes de pierres de LB Foster. L’arche en béton traverse un terrain montagneux où les capteurs LiDAR assurent une surveillance continue des voies pour détecter les chutes de pierres et les dangers de débris avec une précision de 100%.
  • surveillance des éboulements. LiDAR le long des voies sont continuellement à la recherche d’obstructions.
  • surveillance des éboulements LiDAR. Les capteurs de détection LiDAR L.B. Foster sont positionnés le long des voies ferrées en terrain montagneux. Les unités de surveillance blanches sont stratégiquement espacées d’environ 90 pieds pour offrir une couverture superposée et une détection des dangers en temps réel pour renforcer la sécurité ferroviaire.
  • chute de roche LiDAR installé à côté d’une voie ferrée traversant un tunnel dans un flanc de montagne. Installation du système de surveillance des chutes de pierres L.B. Foster le long des voies ferrées en terrain rocheux. L’équipement de surveillance utilise une technologie LiDAR avancée pour créer une zone de détection s’étendant généralement sur 6 pieds à partir du centre de la piste, offrant une protection contre les chutes de roches supérieure comparée aux clôtures coulissantes traditionnelles.
  • gros plan LiDAR d’éboulement sur une voie ferrée. Vue rapprochée de l’équipement avancé de surveillance des chutes de pierres de L.B. Foster installé en bord de voie. Les logements LiDAR blancs présentent une construction robuste conçue pour des environnements ferroviaires difficiles, offrant une surveillance continue 24/7 avec des algorithmes sophistiqués pour éliminer les fausses alertes.
  • Gros plan LiDAR d’éboulement. Vue détaillée de l’unité de détection de chutes de pierres LiDAR de L.B. Foster. Ce capteur critique pour la sécurité offre un balayage haute résolution avec une alimentation de 25W, doté de systèmes de caméras intégrés pour la confirmation visuelle des effondrements détectés et d’une intégration transparente avec les systèmes de signalisation ferroviaire existants.
    • LiDAR d’éboulement installé à côté d’une voie ferrée traversant un tunnel dans une montagne
    • Surveillance des chutes de roches
    • Surveillance des effondrements LiDAR
    • LiDAR d’éboulement installé à côté d’une voie ferrée traversant un tunnel dans une montagne
    • Gros plan LiDAR d’éboulement sur une voie ferrée
    • Gros plan LiDAR Rockfall

    Puissance et performance

    Contrairement aux systèmes sans fil alimentés par batterie qui nécessitent un entretien régulier et souffrent de dégradation de l’alimentation, notre système utilise une architecture d’alimentation DC robuste qui offre un fonctionnement continu à haute puissance avec 25W par unité LiDAR, permettant des capacités de balayage avancées et des algorithmes de détection sophistiqués. Cela élimine les cycles coûteux de remplacement de batterie tout en maintenant une précision de détection constante 24/7 sans dégradation des performances.

    Système de contrôle

    • Traitement avancé : Le processeur critique pour la sécurité sur place analyse les données LiDAR entrantes et contrôle les indicateurs d’état

    • Intégration caméra : Le système de caméras PTZ capture des images des événements d’alarme, fournissant une confirmation visuelle des conditions dangereuses

    • Intégration du signal : Logée dans un boîtier de signal avec des sorties relais pour les systèmes ferroviaires existants

    Gestion des données et performance

    Notre système de surveillance des éboulements intègre un logiciel sophistiqué pour une gestion complète des données, la capture et le stockage des données détaillées des événements issus des incidents. Cette intelligence aide à établir des profils détaillés des événements d’effondrement, permettant aux opérateurs d’identifier des tendances et de prendre des mesures préventives.

    Le logiciel intégré offre aux opérateurs des tableaux de bord en temps réel, des journaux d’alarme et des capacités complètes de rapports, incluant :

    • Analyse des événements : profils détaillés de fréquence et de gravité

    • Maintenance prédictive : Identification des schémas pour prévenir de futurs éboulements

    • Aperçu opérationnel : décisions basées sur les données pour les stratégies d’atténuation des chutes de pierres

    • Suivi historique : Suivi à long terme des schémas d’activité

    Palmarès éprouvé

    Le système de L.B. Foster a été déployé avec succès dans divers environnements ferroviaires, du Nord-Ouest Pacifique au Nouveau-Mexique et à la Colombie-Britannique, avec de multiples installations réussies, des tests environnementaux rigoureux, des essais comparativement démontrant leur supériorité par rapport aux clôtures coulissantes traditionnelles, et une acceptation des clients grâce à une intégration dans des opérations ferroviaires permanentes.

    La capacité du système à fournir une détection fiable des chutes de pierres tout en réduisant les coûts d’exploitation en fait le choix privilégié des opérateurs ferroviaires à la recherche de solutions avancées de protection contre les chutes de pierres.

    chute de roche LiDAR installé à côté d’une voie ferrée traversant un tunnel dans un flanc de montagne. Le système LiDAR de surveillance des chutes de roches de L.B. Foster a été déployé en terrain montagneux, montrant les habitations accidentées et l’infrastructure électrique en courant continu qui permettent une exploitation continue 24h/24 et 7j/7 dans des environnements difficiles où les chutes de pierres présentent des risques importants pour les opérations ferroviaires.

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