KELTRACK® On-Board (KOB) est un système d’application mobile haut de rail. Cette technologie de pointe est installée à bord d’une locomotive de marchandises (KOB) ou d’un véhicule de voyageurs (KOB SL) et applique des modificateurs de friction KELTRACK® à l’interface roue/rail.
KOB offre l’occasion de faire la transition de sa technologie de pointe en bordure de voie (TOR) au véhicule. Cela permet une couverture du système allant jusqu’à 100% pour une fraction du CAPEX des systèmes statiques traditionnels. Le produit va là où le véhicule va. Le système est optimisé pour une utilisation avec KELTRACK®, notre modificateur de frottement à base d’eau.
Avantages
Il a été prouvé sur le terrain pour prévenir l’apparition du FRC, réduire les forces latérales, le bruit, l’ondulation et prolonger la durée de vie des actifs.
Field a prouvé qu’il réduisait la consommation d’énergie et de carburant.
Ne compromet pas les performances de traction ou de freinage.
Ne compromet pas la signalisation de piste.
Un système de contrôle très précis garantit que l’utilisation des consommables est efficace et que les coûts de l’opérateur sont entièrement optimisés.
Système de remplissage intelligent (connexion rapide et arrêt automatique) pour réduire les temps de maintenance.
Fonctionnement flexible et efficace
La technologie contient plusieurs caractéristiques qui garantissent que les coûts de maintenance et les interventions sont minimisés. Un système de remplissage intelligent reconstitue automatiquement le produit à sa capacité maximale sans aucun gaspillage matériel ni exigence d’intervention humaine.
Les stratégies d’application sont facilement modifiées / optimisées via une interface multimédia humaine (IHM) conviviale, ce qui permet de maximiser les coûts d’exploitation. Le système de distribution est très précis et intelligent sur toute la plage de fonctionnement. La température ambiante et la vitesse du véhicule sont surveillées en permanence sur une boucle de rétroaction vers le contrôleur central, ce qui modifie la sortie du produit en conséquence.
Connectivité directe TCMS
Le système peut s’interfacer directement avec TCMS pour l’échange de signaux, unidirection ou bidirection. La logique de fonctionnement est flexible et adaptée aux exigences de l’application ou de l’opérateur.
Expertise en ingénierie et en conception
Notre expertise en ingénierie interne peut prendre en charge tous les aspects de l’intégration des véhicules, de la disposition du système au montage de l’équipement. Nous sommes également un fournisseur de EN15085 approuvé et offrons un service de conception complet pour toutes les exigences sur mesure.
