L.B. Foster possède et exploite un parc de trains pour expédier des trains soudés en continu (LRS) aux chemins de fer et aux organismes de transport en commun partout en Amérique du Nord.
En ce qui concerne les travaux de remplacement et d’agrandissement de la voie, les compagnies de chemin de fer et les organismes de transport en commun demeurent déterminés à passer de l’utilisation de rails en manche — ou de morceaux de rail individuels qui nécessitent des joints — à des rails soudés ou rubanés. Le rail soudé se traduit par une voie plus sûre et plus lisse qui nécessite moins d’entretien.
Alors que les chemins de fer et les organismes de transport en commun continuent d’externaliser davantage de fonctions, y compris le déchargement ferroviaire, L.B. Foster continue de répondre à cette demande en offrant une gamme de services, y compris la gestion de projet et la supervision du déchargement de chaque train de LRS. L.B. Foster peut également fournir des équipes et de l’équipement de déchargement complets sur demande pour aider à réduire les temps de déchargement à aussi peu qu’une journée. Ceci est particulièrement important pour les clients qui continuent de s’orienter vers le transport ferroviaire régulier de précision.
Nouveau chemin de fer
L.B. Foster Company est le chef de file du marché dans la distribution de nouveaux rails et accessoires dans toute l’Amérique du Nord, fournissant des rails pour les applications de transport lourd, industriel, à faible densité et de passagers / transport en commun. Provenant de plusieurs grandes usines américaines, L.B. Foster peut fournir des sections de rail de 90 lb à 141 lb, généralement dans des longueurs de 39 pieds, 40 pieds, 78 pieds ou 80 pieds, selon le poids de la section de rail. En plus du rail de rail, si le travail nécessite un rail soudé en continu (LRS), nous pouvons fournir non seulement le rail soudé, livré sur le chantier sur nos propres trains, mais aussi des services de déchargement. La liste ci-dessous met en évidence les différentes sections ferroviaires offertes par L.B. Foster.
Cliquez sur les fichiers ci-dessous pour des spécifications supplémentaires :
- 90 lb. A.R.A.-A.209,44 Ko
- 100 lb. A.R.E.M.A.123,74 Ko
- 100 lb. A.R.A.-A.178,13 Ko
- 100-8194,19 Ko
- 115 lb. A.R.E.M.A.1,73 Mo
- 119 lb. A.R.E.M.A.252,84 Ko
- A.R.E.M.A. de 132 lb702,60 Ko
- 133 lb. A.R.E.M.A.154,82 Ko
- 136 lb. A.R.E.M.A.705,54 Ko
- 141 lb. A.R.E.M.A.
REMARQUE : Les rails sont laminés selon les spécifications suivantes et sont désignés comme suit :
A.R.A.-A. = American Railway Association, Type A [Rail haut pour les hautes vitesses]
A.R.E.M.A. = American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association
De plus, L.B. Foster offre un certain nombre d’accessoires ferroviaires :
Barres d’articulation
Rail Joints
Barres d’angle
Joints de compromis
Selles d’arrimage
Crampons de piste
Boulons de voie
