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Glandage et terminaison pour Crossrail/ATC

Elizabeth Line/Crossrail – Le plus grand projet d’infrastructure d’Europe, le nouveau chemin de fer à haute fréquence et à grande capacité pour Londres et le Sud-Est.

Introduction

Glanding & Terminaison, le test des câbles d’alimentation et de commande. Installation de systèmes de gestion de câbles secondaires (CMS).

Elizabeth Line/Crossrail – Le plus grand projet d’infrastructure d’Europe, le nouveau chemin de fer à haute fréquence et à grande capacité pour Londres et le Sud-Est. Le transport ferroviaire à Londres traverse une période d’amélioration massive. L’ampleur des projets est sans précédent. Rien de plus grand que le projet Crossrail avec neuf nouvelles stations en cours de construction et 42 km de nouveaux tunnels. Une fois terminé, cela ajoutera une capacité globale supplémentaire de 10 % au réseau ferroviaire de London. L.B. Foster remplit un rôle essentiel dans le cadre de l’importante main-d’œuvre de sous-traitance de Crossrail, avec nos 350 équipes de projet diversifiées et qualifiées, travaillant jour et nuit pour réaliser un projet d’infrastructure essentielle, dans les délais et le budget. Générer de la valeur grâce à l’innovation, à la technologie, aux compétences techniques et au développement de solutions de conception robustes. LB Foster a régulièrement relevé les lacunes de la portée et a été invité à livrer ces travaux supplémentaires en plus de nos travaux sous contrat :

  • Installation de chauffage d’interrupteurs et de points

  • Installation du panneau

  • Installation de câbles

  • OHLE

  • Homme travaillant sur la gare de Crossrail.
    • Homme travaillant sur la gare de Crossrail.

    Exigence

    L.B. Foster a été engagé par l’ATC (Alstom TSO Costain) pour glander, terminer et tester plus de 7000 câbles, y compris les SMA, FP600 (contrôle et alimentation multicœurs) et les fibres qui ont été installées dans 18 endroits différents, y compris les portails de tunnel, les SERs, les stations, les puits et les tunnels en cours d’exécution intégrant divers systèmes.

    Caractéristiques techniques

    • Conseils de distribution

    • TLPPs (Points d’alimentation d’éclairage de tunnel)

    • TVS (Tunnel Vent System)

    • MVSO (Prises de courant multitension)

    • Contrôle de l’éclairage

    • CMS (Cable Management System)

    • Commutateurs OHLE (équipement de ligne aérienne)

    • SERs (salles d’équipement de la station)

    • Scada

    Notre solution

    Nous livrons ces travaux à 18 endroits, y compris les neuf nouvelles stations, 3 nouveaux puits de ventilation et 21 passages croisés situés dans les tunnels en cours d’exécution.

    Au cours des premières phases des travaux du tunnel, il est devenu évident que le CMS avec dans les passages transversaux n’allait pas répondre aux besoins de câblage et de glandage works.LB Foster où il a ensuite été chargé de procéder à la refonte et aux reprises du CMS dans les passages croisés à 20 numéros. Au cours de ces travaux, une fois que nous avons montré nos capacités, nous avons ensuite reçu l’instruction d’effectuer des travaux cms sur l’ensemble des 18 emplacements, cela était dû à des lacunes dans la portée et à atténuer également les retards du programme.

    Les interfaces impliquées dans le projet G &T ont également eu ses défis avec notre main-d’œuvre ayant à entreprendre de multiples inductions pour divers PC. LB Foster a également dû produire une documentation H &S distincte pour répondre à chacune des exigences des PC.

    En plus du CMS que nous avons été chargés d’effectuer, nous avons également été chargés d’effectuer toute la mise à la terre et la liaison sur tous les travaux de TVS et de également gland et mettre fin à toutes les fournitures de la station desservant les systèmes TVS, Cela impliquait des câbles de 185mm SWA 4 noyau jusqu’à 300mm SWA 4 noyau. Tous ces travaux ont reçu l’instruction d’atténuer à nouveau les retards dans le programme et d’aider à la mise à l’essai dynamique précoce. L.B. Foster a effectué tous les tests sur les câbles installés à partir de SWA aux fibres dans les SERs et a produit toute la documentation associée à cela, y compris les ITP, les feuilles qad et diverses feuilles d’essai pour chaque type de câble et système.

    L’équipe de glanding et de terminaison wpb a effectué un travail remarquable, avec ce qui leur a été livré par les équipes d’installation de câbles à l’échelle du système et contre toute attente livré à temps

    Téléchargements

    Nous sommes L.B. Foster

    Nous jouissons d’une réputation de leader sur le marché pour des solutions de haute qualité et de haute performance dans le secteur ferroviaire et de l’infrastructure.

    • Exploiter la force de notre réseau mondial
    • L.B. Foster couvre l’Amérique du Nord, l’Amérique du Sud, l’Europe et l’Asie
    • Des opérations mondiales transparentes et une livraison efficace de nos produits et services

    Lorsque vous choisissez de vous associer à L.B. Foster, vous ne choisissez pas seulement un fournisseur ; vous vous alignez sur un leader mondial de confiance reconnu pour son engagement envers l’excellence et des performances supérieures.

    Un homme travaillant sur la voie ferrée la nuit, portant un masque de protection et un casque.

    Solutions ferroviaires mondiales

    Nos solutions d’ingénierie critiques de bout en bout remplissent un rôle essentiel dans le maintien de l’exploitation sûre et fiable des réseaux ferroviaires dans le monde entier.

    CXT Denali Flush Toilettes.

    Infrastructures novatrices

    Nous sommes des experts dans la conception, la fabrication et le déploiement de technologies de pointe qui ont un impact positif sur l’environnement bâti.