Baker Street Station - Services automatiques de détection et d’extinction d’incendie
- 30 juin 2022
- Transport ferroviaire
La gare de Baker Street est située au cœur de Westminster. C’est l’une des gares originales du Metropolitan Railway, le premier chemin de fer souterrain au monde, ouvert le 10 janvier 1863. Avec dix plates-formes au total, Baker Street a le plus de plates-formes de métro de Londres de toutes les stations du réseau du métro de Londres.
De nouvelles unités de vente au détail ont été créées à la gare dans le cadre d’un plan directeur stratégique et d’un programme d’améliorations commerciales et civiques. Le plan directeur a remodelé la station Baker Street en tant que destination de vente au détail clé, créant une cour de vente au détail de 7 000 m2 au niveau de la rue. La cour et la gare sont desservies par un nouveau domaine public dynamique qui fait face au chemin Marylebone.
L.B. Foster Telecoms (TEW Plus Ltd) a été sous-traité par l’entrepreneur principal Harry Grover (Decorations) Limited, pour installer des services automatiques de détection et d’extinction d’incendie au rez-de-chaussée et au sous-sol des nouvelles unités de vente au détail de la station.
Exigence
De nouvelles unités de vente au détail ont été créées à la gare de Baker Street dans le cadre d’un plan directeur stratégique et d’un programme d’améliorations commerciales et civiques. L.B. Foster Telecoms (TEW Plus Ltd) a été chargée d’installer des services automatiques de détection et d’extinction d’incendie au rez-de-chaussée et au sous-sol de chacune des nouvelles unités de vente au détail de la station.
Santé et sécurité
L.B. Foster Telecoms (TEW Plus) s’engage à respecter les normes les plus élevées en matière de santé et de sécurité pour nos employés et les entrepreneurs avec lesquels nous travaillons. Le réseau ferroviaire est un endroit dangereux et nous nous conformons à la norme contractuelle S 1552 (QUENSH) du métro de Londres. Nous avons travaillé en collaboration avec l’entrepreneur principal pour y parvenir, en veillant à ce que les travaux soient effectués conformément aux politiques et procédures pertinentes. Cela comprend :
S’assurer que notre personnel portait des cartes Sentinelles à jour
Fournir une personne qualifiée et expérimentée responsable du site pour superviser le personnel et s’assurer que le site a été mis en place correctement
Effectuer des tests de dépistage de drogues et d’alcool conformément aux exigences du métro de London
Participer à des séances d’information quotidiennes sur le site avec l’entrepreneur principal et collaborer avec les agents d’autres entrepreneurs
Utilisation d’évaluations des risques propres au site, d’un énoncé de méthode et de plans de travail
Tenir des registres exacts de la fréquentation du site par les agents
Vérifier que les agents portent correctement l’EPI complet
Notre solution
L.B. Foster Telecoms (TEW Plus Ltd) a travaillé avec Harry Grover (Decorations) Limited et Transport for London pour concevoir, installer et mettre en service des services automatiques de détection et d’extinction d’incendie dans de nouvelles unités de vente au détail à la gare de Baker Street.
Notre solution comprend un système de détection d’incendie autonome, avec un panneau de commande en boucle à l’entrée au niveau de la rue de chaque unité. Le panneau de commande d’incendie de chaque unité est surveillé et contrôlé à partir du système central de lutte contre l’incendie de la station.
Toutes les nouvelles interfaces de détection d’incendie sont montées avec des boîtiers galvanisés de 6 » x 6 » x 3 ». Une série de points d’appel manuels comprend une signalisation montée à côté de chacun pour l’activation du point d’appel. L’espacement de tous les points de détection et d’activation manuelle est conforme à la BS 5839-1 2017 Systèmes de détection d’incendie et d’alarme incendie pour les bâtiments – Partie 1 : Code de pratique pour la conception, l’installation, la mise en service et l’entretien des systèmes dans les locaux non domestiques.
De nouvelles tuyaux de gicleurs sont installées à partir du SVC adjacent à chaque unité de vente au détail, et une nouvelle vanne et un interrupteur de débit surveillés sont installés dans le SVC. Toutes les nouvelles canalisations comprennent des poteaux de 10 mm et des supports Unistrut, qui sont installés indépendamment de tous les autres services au rez-de-chaussée et au sous-sol des nouvelles unités de vente au détail de la station. La nouvelle tuyauterie galvanisée robuste traverse les deux niveaux des unités.
« Ce fut un plaisir d’avoir les deux équipes de détection et de suppression de L.B. Foster impliquées dans la rénovation de la rue Coop at Baker, l’attitude pendant certaines journées très éprouvante était excellente de la part de tous les entrepreneurs d’accueil de L.B. Une mention spéciale à Ricky Norrington qui n’a pas pu en faire assez pour nous aider et nous a donné de précieux conseils TfL.