Surveillance des éboulements : Révolutionner la sécurité ferroviaire en terrain montagneux de l’Amérique du Nord

Surveillance des éboulements le long de la rivière Thompson en Colombie-Britannique

Les responsables de l’entretien des signaux, chargés de protéger l’exploitation des trains sur ce terrain accidenté, sont souvent aux prises avec des alertes provenant de clôtures à glissière indiquant des éboulements potentiels. En réponse, les trains doivent ralentir à un rythme prudent jusqu’à ce que les clôtures soient inspectées et remises à l’état initial , une mesure de sécurité cruciale compte tenu de la possibilité de déraillements catastrophiques causés par des éboulements incontrôlés. Cependant, un pourcentage stupéfiant de 99,5% de ces alertes s’avèrent être de fausses alarmes déclenchées par des éléments inoffensifs comme de petites roches, de la faune ou des branches d’arbres.

Malgré leur fréquence, chaque alerte exige une attention sérieuse en raison des graves conséquences qui pourraient résulter d’une détection manquée. Ce problème persistant souligne le besoin urgent d’une approche de rechange à la détection des éboulements , une approche qui peut discerner les menaces réelles des perturbations bénignes, assurant ainsi à la fois la sécurité et l’efficacité opérationnelle le long de ce corridor de transport vital.

LiDAR le long des voies sont continuellement à la recherche d’obstructions.

L.B. Foster, une entreprise de technologie ferroviaire de premier plan établie à Pittsburgh, en Pennsylvanie, s’est associée au CN pour relever ce défi avec sa solution novatrice : la surveillance des chutes de roche. Ce système de pointe introduit une technologie LiDAR spécialisée conçue pour améliorer la sécurité ferroviaire sur les terrains difficiles. Les capteurs LiDAR robustes et spécialement conçus sont placés stratégiquement à environ 90 pieds l’un de l’autre le long de la piste, offrant une couverture de balayage redondante et redondante. Cette configuration permet une détection précise des roches dans une zone de détection définie à partir du centre de la piste, déclenchant des alarmes uniquement pour les obstructions dangereuses tout en ignorant les objets non menaçants comme la faune.

Géré par un système de contrôle contenu dans un centre de signalisation en bordure de la voie, la surveillance des éboulements traite les données LiDAR sur le site et utilise des relais pour indiquer l’état de la voie , clair ou obstrué. De plus, le système est équipé d’une connectivité réseau pour capturer de manière autonome des images d’événements d’alarme à l’aide de caméras PTZ intégrées, fournissant un contexte visuel précis à chaque notification. Cette approche globale réduit considérablement les retards causés par les éboulements, améliorant ainsi la sécurité et l’efficacité opérationnelle le long de cette route ferroviaire cruciale.

Les caméras intégrées fournissent une image claire de tout événement dangereux.

Selon Michael O’Connell, directeur général de L.B. Foster, le déploiement de la surveillance des éboulements dans les Rocheuses canadiennes a présenté des défis uniques, notamment des conditions météorologiques difficiles, une faune abondante et des éboulements fréquents. Pour surmonter ces obstacles, il a été nécessaire de mettre au point un matériel système robuste et des algorithmes de détection sophistiqués capables de filtrer les déclencheurs bénins tels que les phénomènes météorologiques et l’activité de la faune, tout en maintenant une sensibilité élevée aux véritables menaces d’éboulement.

« Le déploiement de la surveillance des éboulements dans une zone aussi active a vraiment mis notre système à l’épreuve, et je pense qu’il montre qu’il est capable même dans les conditions d’exploitation les plus difficiles », a fait remarquer O’Connell. Depuis son déploiement, le système a réussi à détecter et à alerter les exploitants ferroviaires de deux éboulements admissibles qui répondaient aux critères prédéfinis pour les conditions dangereuses, ce qui met en évidence sa fiabilité critique pour la sécurité pour détecter les incidents critiques. Cette performance souligne l’efficacité du système à protéger l’exploitation des trains grâce à une détection proactive et précise des éboulements, établissant ainsi une nouvelle norme de sécurité ferroviaire dans des environnements montagneux difficiles.

La surveillance des éboulements de L.B. Foster représente un bond en avant transformateur dans la technologie de sécurité ferroviaire, démontrant sa capacité à atténuer les risques et à améliorer la fiabilité opérationnelle dans l’un des environnements ferroviaires les plus accidentés et les plus difficiles d’Amérique du Nord. Alors que L.B. Foster continue de donner la priorité à la sécurité et à l’efficacité, des innovations comme la surveillance des chutes de roche sont sur le point de jouer un rôle central dans l’avenir du transport ferroviaire dans les régions montagneuses du monde entier.

Pour en savoir plus, veuillez rejoindre Will Becker, ingénieur des ventes technologiques, pour un webinaire d’information sur notre solution de surveillance des chutes de roche le mercredi 14 août à 12h HP. Inscrivez-vous ici.