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Produits de pont fabriqués par L.B. Foster : Projet du pont Fern Hollow

Les formes de tablier de pont métallique Stay-In-Place de L.B. Foster sont utilisées dans la reconstruction d’une structure emblématique de Pittsburgh.

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. formes de ponts en acier indiquées en place sur le pont Fern Hollow à Pittsburgh, en Pennsylvanie.

Le 28 janvier 2022, le pont Fern Hollow, situé dans l’east end de Pittsburgh, en Pennsylvanie, s’est effondré, capturant l’attention nationale. Le pont a ouvert ses portes en 1973 et a porté l’avenue Forbes au-dessus du parc Frick. Mesurant 60 pieds de haut et 447 pieds de long, le pont était une partie importante des déplacements quotidiens de nombreux résidents. L’effondrement de ce pont a créé un détour pour de nombreux Habitants de Pittsburgh.

L.B. Foster joue un rôle majeur dans la reconstruction du pont. L’entreprise fournit 14 300 pieds carrés de formes de terrasses métalliques qui restent en place pour le projet. Ces formes sont fabriquées à l’usine de L.B. Foster à Bedford, en Pennsylvanie.

L’avenue Forbes est une route très fréquentée, ce qui rend l’urgence de terminer le projet du pont Fern Hollow le plus rapidement possible afin d’éviter d’autres retards pour les résidents de la région.

Patrick Rodak, représentant des ventes pour L.B. Foster’s Fabricated Bridge Products, a commenté : « C’est un travail de haut niveau et très rapide. Nous n’avons eu que 3 mois entre l’offre et la livraison, ce qui témoigne de ce que notre équipe peut faire lorsqu’elle reçoit un défi.

Les formes de pont sont des casseroles en acier galvanisé de 2 pouces de profondeur qui s’étendent jusqu’à 6 pieds de long. Une fois les coffrages installés, les barres d’armature sont placées sur les coffrages métalliques et le béton est coulé. Le fonctionnement complet du formage du tablier de dalle, de la mise en place des barres d’armature et du coulage du béton est une procédure peu coûteuse, fluide et ininterrompue. Des formes métalliques sont utilisées dans la reconstruction parce qu’elles peuvent rester en place, contrairement aux formes de bois qui doivent être enlevées. Une fois le béton durci, les formes métalliques peuvent rester en place, ce qui permet d’économiser sur les coûts de matériaux et de main-d’œuvre. C’est aussi ainsi qu’ils ont gagné leur nom, rester sur place.

Rodak a poursuivi : « L’objectif principal des formes est de soutenir le béton lorsqu’il est coulé. Une fois qu’il a été guéri, ils ne servent à rien, mais ne nécessitent pas d’enlèvement.

L’utilisation de formes de séjour sur place est une différence entre l’ancien et le nouveau pont, tandis qu’une autre différence majeure est l’utilisation de poutres en béton précontraint dans le nouveau pont par opposition aux poutres d’acier. Ces modifications sont apportées au nouveau pont afin d’assurer la longévité de la structure.

Ce projet est particulièrement excitant pour les résidents de la Pennsylvanie parce que les matériaux de pont fournis par L.B. Foster, dont le siège social est situé à Pittsburgh, sont achetés et fabriqués localement.

Timothy Pace, directeur des ventes de produits de ponts fabriqués par L.B. Foster, a souligné : « Nous fabriquons les formes en Pennsylvanie avec de l’acier qui a été fondu, fabriqué et galvanisé en Pennsylvanie. »

Le nouveau pont permettra aux citoyens de Pittsburgh de poursuivre leurs déplacements quotidiens sans autre interruption.

Rodak a commenté : « L’achèvement du pont signifiera un retour à la normale pour les résidents de la région et pour les navetteurs qui utilisent l’avenue Forbes. » Il a également ajouté : « L’effondrement de ce pont mettra en lumière la détérioration des structures dans et autour de la ville. »

L.B. Foster est fier de faire partie d’un projet qui appuie l’amélioration de l’infrastructure de la ville et, en fin de compte, de la vie des membres de sa communauté. Grâce à l’utilisation des formes de ponts en acier de L.B. Foster, le nouveau pont Fern Hollow fournira une structure solide et sûre à un élément essentiel de l’infrastructure de Pittsburgh.

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