L.B. Foster Total Track Monitoring Suite présentée pour progressive Railroading
- 23 mars 2022
- Transport ferroviaire
Les ingénieurs techniques des ventes ferroviaires William Becker et Jacob Capra ont récemment co-présenté total Track Monitoring Suite de L.B. Foster dans le cadre d’une exposition de démonstration numérique organisée par Progressive Railroading, une publication ferroviaire nord-américaine de premier plan. Ils ont chacun couvert des détails sur la surveillance des éboulements, les produits du détecteur de charges d’impact sur les roues (DDR), la surveillance des inondations et la surveillance des chocs sur les ponts.
La surveillance des éboulements par L.B. Foster est un système révolutionnaire qui surveille activement l’emprise et protège le matériel roulant dans les zones sujettes aux éboulements. Avec le système, si une roche de taille suffisante pour constituer une menace pour un train est détectée sur la voie, la technologie LIDAR avertit à distance les contrôleurs de la taille et de l’emplacement de l’obstruction, sans qu’un ingénieur n’ait jamais besoin de visiter le site et de ré-enchaîner un détecteur de fil.
Le détecteur d’impact de roue (DDR) L.B. Foster est largement utilisé pour détecter et alarmer les impacts excessifs des roues en cas d’enlèvement ciblé des roues défectueuses. Élément essentiel de tout programme de gestion des roues axé sur le rendement, le DDR surveille continuellement l’état des roues des véhicules ferroviaires afin d’assurer la sécurité et la productivité de l’exploitation des trains.
Notre solution de surveillance des inondations est un système de surveillance sans fil qui détecte les niveaux d’eau élevés et les conditions dangereuses dans les zones sujettes aux inondations. Le poteau d’inondation en ligne mesure avec précision la profondeur de l’eau jusqu’au pouce, offrant la possibilité de préréglage des alarmes à différentes profondeurs. Une fois activées, des appareils photo à énergie solaire en option peuvent être déclenchés pour photographier la zone alarmante. Des e-mails contenant cette image ainsi que des informations détaillées sont envoyés, ainsi qu’un portail Web de mise à jour en temps réel, initiant une réponse d’urgence client.
Notre système de surveillance des grèves de pont est utilisé avec des caméras de vidéosurveillance HD pour afficher à la demande les dommages au pont du bord d’attaque, les dommages causés par les poutres aux détails du rivet et afficher un « témoin » mécanique qui indique le déplacement du tablier.
Grâce à une technologie qui peut informer un exploitant des conditions d’exploitation dangereuses et réduire les risques avant qu’ils ne se matérialisent, Total Track Monitoring protège les actifs, réduit les coûts d’exploitation et préserve la réputation des chemins de fer.
Regardez la démo de toutes les solutions total Track Monitoring ci-dessous.
