L.B. Foster offre jusqu’à 50 % d’économies moyennes aux clients des chemins de fer nord-américains

Le friction Management Field Services Group de L.B. Foster Rail Technologies fournit aux clients de classe 1 et de chemin de fer industriel des services de reconditionnement de réponse mobile sur des barres et des accessoires d’application de graisse de face d’écartement (GF) vieillissants ou endommagés. Ces barres GF exclusives font partie d’un système innovant de gestion de la friction qui applique une lubrification efficace à la face d’écartement du rail en vertu d’une gamme complète d’exigences de performance.

Les avantages de ce type de service de reconditionnement par rapport à un arrangement de service plus traditionnel sur la voie permettent aux équipes de matériel ferroviaire de tirer des barres GF identifiées qui doivent être réparées à leur convenance. Les unités mobiles de technicien de terrain de L.B. Foster sont équipées de toutes les pièces et de l’équipement nécessaires pour remettre à neuf les barres GF par lots efficaces dans la cour ou le dépôt de la compagnie de chemin de fer.

« Ce programme aide vraiment à économiser du temps et de l’argent en éliminant la logistique standard de la chaîne d’approvisionnement requise pour commander du nouvel équipement de remplacement. En moyenne, il permet d’économiser de 35 % à 50 % par rapport aux coûts de remplacement complets de la barre », commente Shayne Meyers, directrice commerciale, Friction Management Products.