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L.B. Foster assiste à la 26e conférence annuelle sur l’interaction ferroviaire des roues (WRI)

En octobre, les membres de notre équipe de gestion des frictions ont assisté à la conférence WRI 2021 à Chicago après un retard d’un an en raison de COVID-19.

Cette conférence porte spécifiquement sur l’interface roue-rail et les cinq principales composantes qui l’affectent : la métallurgie roue/rail, les profils roue/rail, la géométrie et la dynamique du véhicule, les pratiques d’entretien roue/rail et la gestion du frottement. La conférence a été couronnée de succès, la gestion de la friction ayant été mise en évidence dans un certain nombre de présentations, y compris une présentation de l’opérateur du SkyTrain BCRTC à Vancouver, au Canada, montrant que le rail souple (260 Brinell) avec l’ajout de KELTRACK Trackside Transit Top-of-Rail friction modificateur de friction est tout aussi efficace pour ralentir la croissance de l’ondulation que les rails plus durs plus coûteux (300-380 Brinell).

L.B. Foster a également commandité un kiosque dans l’ExpoZone. La gestion de la friction sera encore plus au centre de l’attention lors de la Conférence sur l’interaction avec les rails de roue de l’an prochain à Vancouver. Nous sommes impatients de vous y voir. 

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Lorsque vous choisissez de vous associer à L.B. Foster, vous ne choisissez pas seulement un fournisseur ; vous vous alignez sur un leader mondial de confiance reconnu pour son engagement envers l’excellence et des performances supérieures.

Un homme travaillant sur la voie ferrée la nuit, portant un masque de protection et un casque.

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