Interface Journal présente une présentation de Marco Santoro, gestionnaire des applications FM mondiales
- 2 déc. 2025
- Transport ferroviaire
Interface Journal a récemment publié un article intitulé « On-board Top of Rail Friction Modification Application : A More Efficient Approach », qui se concentre sur la présentation de la conférence internationale sur les infrastructures de recherche (ICRI) 2024 sur KELTRACK® On-Board (KOB), donnée par Marco Santoro, gestionnaire des applications mondiales de gestion des frictions.
Les modificateurs de friction embarqués sur le dessus des rails transforment les opérations ferroviaires en réduisant l’usure, le bruit et les coûts de carburant tout en simplifiant l’entretien par rapport aux systèmes traditionnels en bordure de voie. La présentation de Marco a fourni des résultats concrets et a expliqué pourquoi les chemins de fer et les réseaux de transport en commun adoptent de plus en plus cette technologie.
Le KELTRACK® On-Board (KOB ) de L.B. Foster est un système d’application par pulvérisation Top-of-Rail (TOR) monté sur un véhicule qui délivre un flux atomisé de modificateur de friction KELTRACK® (KELTRACK® AP EX) à la tête de rail.
Lisez l’article de Interface Journal pour en savoir plus.
