Questions et réponses sur les revêtements avec World Pipelines

Scott est titulaire d’un baccalauréat ès sciences en gestion des affaires de l’Université Troy et travaille dans l’industrie pétrolière et gazière depuis plus de 30 ans. Avant de se joindre à L.B. Foster en 2017, Scott a occupé plusieurs postes tels que superviseur d’inspection, superviseur de la production, coordonnateur de l’AQ / CQ et gestionnaire de la qualité, acquérant une expérience précieuse au fil des ans. Scott utilise cette expérience pour améliorer continuellement la productivité, l’efficacité et augmenter les produits de meilleure qualité à l’usine de revêtements protecteurs de Willis, au Texas, aux États-Unis.

Q : PIPELINES MONDIAUX : Comment les revêtements de pointe peuvent-ils atteindre la résistance à la corrosion ?

A : SCOTT AVERY, L.. B. Foster : La cellule de corrosion se compose d’une anode, d’une cathode, d’une voie métallique et d’un électrolyte. Les quatre éléments doivent être présents pour que la corrosion se produise. Pour obtenir une résistance à la corrosion, certains revêtements agissent comme une barrière à l’environnement corrosif et d’autres revêtements se sacrifient et se corrodent au lieu du substrat sur lequel ils sont appliqués.

Les revêtements barrières ralentissent simplement le processus de corrosion en se passant entre le matériau protégé et l’électrolyte (sol, eau salée, etc.). Les métaux se corrodent selon la série galvanique - avec des matériaux plus facilement corrodés en haut et des matériaux moins corrosifs, souvent appelés nobles, en bas. Lors de l’utilisation d’un revêtement sacrificiel, le revêtement appliqué est beaucoup plus élevé dans la série galvanique que le métal qu’il est choisi pour protéger et se corrodera en premier ou se sacrifiera. En agissant comme l’une de ces protections, les revêtements offrent une résistance à la corrosion.

Q : Comment la préparation de la surface du pipeline et l’application de revêtements déterminent-ils le succès des revêtements ?

R : La préparation de surface est peut-être l’étape la plus importante prise pendant le processus de revêtement pour assurer le succès du système de revêtement. Une mauvaise préparation de la surface peut être immédiatement préjudiciable à un système de revêtement, ou cela peut être la raison pour laquelle le revêtement échoue au fil du temps. La propreté des explosions et le profil d’ancrage sont essentiels à la préparation réelle de la surface. Ils sont tous deux exécutés selon une norme ou des critères qui ont été déterminés par un ingénieur en corrosion avant le début des travaux.

Le type de revêtement qui sera appliqué et l’épaisseur de revêtement souhaitée sont des éléments pour décider de la propreté de souffle et du profil d’ancrage nécessaires. D’autres facteurs qui influencent la préparation de la surface sont les conditions ambiantes où le nettoyage et le revêtement auront lieu. De manière générale, l’humidité relative, ou la quantité d’humidité dans l’air, doit être inférieure à 85%. Le point de rosée dans la région est également important. Si la température de surface du métal à revêtir est inférieure à 5 ° F au-dessus du point de rosée, l’humidité peut se former sur la surface et affectera négativement les performances du revêtement.

L’usine de revêtements de L.B. Foster au Texas (États-Unis) vise à inspirer confiance à ses clients que la préparation de surface et l’ensemble du processus de revêtement seront surveillés et effectués conformément aux spécifications convenues lors du processus de devis. Toujours en amélioration, un grand plan d’investissement est en place pour l’installation pour 2020 et au-delà, afin d’aider davantage à la préparation de surface supérieure et aux performances de revêtement.

Q : Comment les revêtements influencent-ils l’efficacité de l’écoulement ?

R : Les revêtements et revêtements internes peuvent réduire considérablement le frottement et donc améliorer l’efficacité de l’écoulement, en remplissant et en recouvrant les irrégularités de surface. L’installation de L.B. Foster peut offrir des revêtements à débit interne de haute qualité et à délai d’exécution rapide.

Q : Quelles normes internationales et nationales sont importantes ?

R : ASTM, ISO, NACE, SSPC et de nombreuses autres organisations publient des normes qui sont acceptées dans le monde entier comme des instructions sur la façon d’effectuer des opérations, des inspections et d’autres tâches. Bien qu’ils soient tous importants, dire que l’un est plus important que les autres serait incorrect. Les normes sont énoncées dans les spécifications afin que la personne qui les rédige puisse avoir l’assurance qu’une certaine tâche ou inspection sera effectuée d’une manière conforme à la norme à laquelle il est fait référence. Cela permet également de s’assurer que l’entrepreneur a une compréhension claire du résultat attendu pour cette étape de la spécification. Par conséquent, une norme spécifique, concernant un projet de revêtement, n’est importante que si elle est référencée dans la spécification qui a été convenue pour ce projet.

Q : Comment surmontez-vous les défaillances de revêtements ?

R : Comme indiqué précédemment, la préparation de la surface est peut-être l’étape la plus importante prise pendant le processus de revêtement pour assurer le succès du système de revêtement. Les paramètres et les procédures d’application du revêtement suivent dans une seconde proche de la préparation de la surface. Dans cet esprit, les employés des installations de L.B. Foster essaient toujours d’améliorer ces processus. La mise en place de procédures opérationnelles normalisées claires, d’instructions de travail, de formulaires de qualité et de formation peut garantir que chaque projet passe par l’installation avec le résultat de la plus haute qualité. Des contrôles de qualité fréquents sont effectués et documentés tout au long du processus pour chaque pièce revêtue. L.B. Foster effectue également des essais destructifs dans le laboratoire sur place de l’entreprise, en utilisant des spécimens d’essai coupés d’un anneau d’essai qui est coupé à partir de l’une des pièces de production. Ces tests offrent plus de certitude que le revêtement appliqué par l’entreprise fonctionnera comme prévu et sans défaillance sur le terrain.

Q : Comment et pourquoi effectuez-vous la réhabilitation du revêtement de pipeline ?

R : L’une des principales limites actuelles de la technologie de revêtement est la durée de vie du revêtement. Tout en protégeant le substrat sur lequel ils sont appliqués, les revêtements protecteurs s’usent également. L’environnement de service dans lequel le revêtement est placé est généralement le facteur le plus important dans le taux de dégradation, les environnements les plus graves dégradant le revêtement de manière plus agressive que dans un environnement moins grave. Les fabricants de revêtements sont constamment à la recherche de revêtements avec une durée de vie plus longue. Le coût, les méthodes d’application et l’impact environnemental peuvent tous influencer ces développements