L.B. Foster spielt eine wichtige Rolle bei der Unterstützung des U.S. Army Corps of Engineers

L.B. Foster wurde um die Wende zum 20. Jahrhundert gegründet, um den Transportbedarf im Ölgeschäft in der Nähe von Titusville, Pennsylvania, zu decken. Da es zu dieser Zeit noch keine LKW-Transporte gab, waren permanente und temporäre Schienenverbindungen das einzige Mittel für den Transport von schweren Materialien zu und von den Baustellen. Neue Schienen waren kostspielig, und der Unternehmensgründer Lee B. Foster erkannte die Chance, gebrauchte Schienen, die von stillgelegten und ersetzten Eisenbahnstrecken und städtischen Nahverkehrssystemen zurückgewonnen worden waren, weiterzuverkaufen, um Minen, Holzfällerlager und Steinbrüche in der Gegend zu versorgen.

Seitdem hat sich das Unternehmen von seinen ursprünglichen Wurzeln zu einer globalen Aktiengesellschaft mit Hauptsitz in Pittsburgh entwickelt, deren Geschäftsbereiche darauf spezialisiert sind, eine einzigartige Kombination von Engineering- und Produktentwicklungskapazitäten und -lösungen für die Transport- und Energieinfrastrukturmärkte anzubieten. Diese Geschäftsbereiche nutzen Produktions-, Vertriebs- und Verkaufseinrichtungen, um weltweite Kunden in Nordamerika, Europa, Südamerika, Asien und Australien zu bedienen.

L.B. Foster blickt auf eine lange Geschichte im Bereich der Stahlprodukte zurück, die für die strukturelle Unterstützung von Fundamenten bei Neu- und Umbauprojekten verwendet werden. Das Unternehmen trat 1926 in den Markt für Stahlspundwände (SSP) ein. Zu diesem Zeitpunkt walzten mehrere einheimische Hersteller wie U.S. Steel und Bethlehem Steel SSP in flachen Blechprofilen und U-Pfahlformen. Lackawanna Steel, das später von Bethlehem Steel übernommen wurde, produzierte das erste PS27.5/31-Verschlusssystem zur Verbindung von Flachblechen, das in verschiedenen Formen noch heute verwendet wird. Diese Art von Stahlkonstruktionssystem ermöglichte eine wesentlich schnellere Verlegung von Material als andere Arten von Erdbauwerken und war damals von entscheidender Bedeutung, um mit der Notwendigkeit Schritt zu halten, die Sicherheit der Nation durch Infrastruktur zu stärken.

Die Produkte von L.B. Foster wurden bei vielen Bauvorhaben des USACE eingesetzt, darunter der Pazifik-Zugangskanal des Panamakanals und der Bau von geschlossenzelligen, zellularen Spundwänden für den Borinquen-Damm, zellulare Konstruktionen für den irakischen Hafen Umm Qasr, Fangedämme für den Trockenbau von Schleusenkammern im Rahmen des Olmsted-Schleusen- und -Damm-Projekts und der Bau von T-Wall-Flutwänden für den Wiederaufbau von New Orleans nach dem Hurrikan Katrina.

In den späten 1960er Jahren eröffnete L.B. Foster ein Werk zur Herstellung von Brückenkomponenten in Bedford, Pennsylvania, um den Markt für den Brückenbau zu bedienen. In den letzten 50 Jahren war das Brückengeschäft von L.B. Foster an vielen bahnbrechenden Projekten beteiligt, wie z.B. an der Sanierung der Brooklyn- und der Manhattan-Brücke sowie an der kürzlich fertig gestellten historischen Peace Bridge, die den Niagara River von Buffalo, New York, nach Fort Erie, Ontario, überspannt.

Mitte der 1970er Jahre schloss L.B. Foster eine Vereinbarung mit Nippon Steel über die Herstellung von Gewinden und die Endbearbeitung von Ölfeldrohren für den Einsatz auf Bohrinseln. Dies war das erste Engagement des Unternehmens im Bereich Rohre und Energiedienstleistungen, der heute fast 25 % des Gesamtumsatzes des Unternehmens ausmacht. Im Laufe der nächsten Jahrzehnte expandierte L.B. Foster durch Übernahmen, die eine breitere Palette von Produkten und Technologien für die Bereiche Schienenverkehr, Bauwesen sowie Rohr- und Energiedienstleistungen boten. Durch diese Übernahmen wurden neue Baumaterialien eingeführt, wie z. B. Beton, der bei der Herstellung von Toiletten- und Konzessionsgebäuden verwendet wird. Das USACE ist ein langjähriger Kunde dieser Gebäude für Nationalparks und Erholungsgebiete. Die Akquisitionen des Unternehmens verschafften dem Unternehmen auch eine größere internationale Präsenz, eine erweiterte Kundenbetreuung, zusätzliche F&E-Kapazitäten und fortschrittliche technische Dienstleistungen. So entwickelt der Geschäftsbereich UK Rail Technologies fortschrittliche Technologien zur Unterstützung von Europas größtem Infrastrukturprojekt, London Crossrail.

L.B. Fosters Schwerpunkt auf Innovation und Technologieentwicklung verändert das Unternehmen in vielerlei Hinsicht und führt zu kontinuierlichen Investitionen in Märkte und Geschäftsbereiche, in denen bedeutende Wachstumsmöglichkeiten bestehen. Kontinuierliche nachhaltige Verbesserung (CSI) ist in der Unternehmenskultur verankert, um sichere Arbeitsumgebungen sowie Effizienz, Zuverlässigkeit und Durchsatz in allen Produktions- und Geschäftssystemen zu verbessern. Von 2011 bis 2016 erhielt L.B. Foster in drei verschiedenen Produktionsstätten den renommierten IndustryWeek's Best Plant Award. Damit wird das Engagement des Managements für den Betrieb sehr effizienter, leistungsstarker Anlagen mit ausgezeichneten Qualitätssystemen gewürdigt.

L.B. Foster ist sich stets der Auswirkungen auf seine Mitarbeiter, die Gemeinden, in denen es tätig ist, und die Umwelt bewusst. Umweltinitiativen sind in die kurz- und langfristigen Geschäftsstrategien des Unternehmens integriert, wobei die Anforderungen an die Energie- und Recycling-Berichterstattung für das gesamte Unternehmen gelten. Der Stahl, den das Unternehmen vertreibt, stammt beispielsweise aus Werken, die zu etwa 90 % recycelten Schrott als wichtiges Rohmaterial verwenden. Der Beton, der für die Herstellung von vorgefertigten Toiletten und anderen kundenspezifischen Produkten verwendet wird, recycelt Flugasche aus Kraftwerken, wodurch dieses Material aus dem Abfallstrom entfernt wird. Das Unternehmen verwendet in seinen Rohrbeschichtungsanlagen schmelzgebundene Epoxid-Pulverbeschichtungen für die Beschichtung von Erdgasleitungen, die umweltfreundlich sind und keine flüchtigen organischen Verbindungen produzieren. Schließlich hat das Unternehmen im Bereich Schienenverkehr patentierte Reibungsmodifikatoren entwickelt, die den Eisenbahnen Kosteneinsparungen von bis zu 5 % beim Dieselkraftstoff ermöglichen.

Als globales Team denkt L.B. Foster in großen Dimensionen, um die großen, komplexen Probleme anzugehen, die für seine Kunden jeden Tag von größter Bedeutung sind. L.B. Foster investiert strategisch, um seine Wettbewerbsposition zu stärken, und entwickelt fortschrittliche Technologien, um Wachstumschancen in unterversorgten globalen Märkten zu beschleunigen. Diese Wachstumschancen können nur durch den Einsatz der Talente, die das Unternehmen für die Durchführung anspruchsvoller Projekte hat, realisiert werden. Diese Talente sind es, die L.B. Foster in einzigartiger Weise qualifizieren, seine inspirierende Botschaft von Big Thinking, Big Projects umzusetzen. Wir halten unsere Welt in Bewegung.

Quelle

Dieser Artikel wurde kürzlich von DefenseMediaNetwork am 17. September 2019 veröffentlicht.