L.B. Foster nimmt an der 26. jährlichen Wheel Rail Interaction (WRI) Konferenz teil
- 02. November 2021
- Schiene
Im Oktober nahmen Mitglieder unseres Reibungsmanagement-Teams an der WRI-Konferenz 2021 in Chicago teil, nachdem sie wegen der COVID-19 ein Jahr lang nicht anwesend waren.
Diese Konferenz konzentriert sich speziell auf die Rad-Schiene-Schnittstelle und die fünf Hauptkomponenten, die diese Schnittstelle beeinflussen: Rad-Schiene-Metallurgie, Rad-Schiene-Profile, Gleisgeometrie und Fahrzeugdynamik, Rad-Schiene-Instandhaltungspraktiken und Reibungsmanagement. Die Konferenz war sehr erfolgreich, wobei das Reibungsmanagement in einer Reihe von Präsentationen hervorgehoben wurde, einschließlich einer Präsentation des SkyTrain-Betreibers BCRTC in Vancouver, Kanada, in der gezeigt wurde, dass eine weiche Schiene (260 Brinell) mit dem Zusatz von KELTRACK Trackside Transit Top-of-Rail Reibungsmodifikator bei der Verlangsamung des Riffelwachstums ebenso effektiv ist wie eine teurere härtere Schiene (300-380 Brinell).
L.B. Foster sponserte auch einen Stand in der ExpoZone. Auf der Wheel Rail Interaction Conference in Vancouver im nächsten Jahr wird das Thema Reibungsmanagement noch stärker im Mittelpunkt stehen. Wir freuen uns darauf, Sie dort zu sehen.
