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L.B. Foster Total Track Monitoring Suite presentado para Progressive Railroading

Los ingenieros de ventas técnicas de ferrocarriles William Becker y Jacob Capra presentaron recientemente conjuntamente el paquete Total Track Monitoring Suite de L.B. Foster como parte de una exposición de demostración digital organizada por Progressive Railroading, una de las principales publicaciones norteamericanas sobre ferrocarriles. Cada uno de ellos ofreció detalles sobre la monitorización de desprendimientos de rocas, los productos WILD (Wheel Impact Load Detector), la monitorización de inundaciones y la monitorización de golpes en puentes.

Rockfall Monitoring de L.B. Foster es un sistema revolucionario que vigila activamente el derecho de paso y protege el material rodante en zonas propensas a desprendimientos de rocas. Con el sistema, si se detecta en la vía una roca de tamaño suficiente para suponer una amenaza para un tren, la tecnología LIDAR alerta a distancia a los controladores sobre el tamaño y la ubicación de la obstrucción, sin necesidad de que un ingeniero tenga que desplazarse al lugar y volver a tender un cable detector.

El Detector de Carga de Impacto de Rueda (WILD) de L.B. Foster se utiliza ampliamente para detectar y alertar sobre impactos excesivos en las ruedas para la eliminación selectiva de ruedas defectuosas. Un componente esencial de cualquier programa de gestión de ruedas basado en el rendimiento, el WILD supervisa continuamente el estado de las ruedas de los vehículos ferroviarios para garantizar unas operaciones ferroviarias seguras y productivas.

Nuestra solución de control de inundaciones es un sistema de control inalámbrico que detecta niveles altos de agua y condiciones peligrosas en zonas propensas a inundaciones. El Inline Flood Pole mide la profundidad del agua con precisión de centímetros y permite preconfigurar alarmas a distintas profundidades. Una vez activadas, pueden activarse cámaras solares opcionales para fotografiar la zona de alarma. Se envían correos electrónicos con esta imagen e información sobre la profundidad, junto con un portal web de actualización en tiempo real, para iniciar una respuesta de emergencia del cliente.

Nuestro sistema de monitorización de golpes en puentes se utiliza con cámaras de CCTV de alta definición para mostrar a petición tanto los daños en el borde de ataque del puente como los daños bajo la viga y los detalles de los remaches, así como un "testigo" mecánico que indica el desplazamiento del tablero.

Con una tecnología que puede notificar al operador las condiciones de funcionamiento peligrosas y reducir el riesgo antes de que se materialice, la Supervisión Total de Vías protege los activos, reduce los costes de funcionamiento y preserva la reputación del ferrocarril.

Vea a continuación la demostración de todas las soluciones de Total Track Monitoring. 

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Hombre trabajando de noche en una vía férrea, con máscara y casco protectores.

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