KELTRACK® On-Board (KOB) es un sistema móvil de aplicación en la parte superior del carril. Esta avanzada tecnología se instala a bordo de una locomotora de mercancías (KOB) o de un vehículo de pasajeros (KOB SL) y aplica modificadores de fricción KELTRACK® en la interfaz rueda/carril.
KOB ofrece la oportunidad de trasladar al vehículo su tecnología TOR (top-of-rail), líder en el sector. Esto permite una cobertura del sistema de hasta el 100% por una fracción del CAPEX de los sistemas estáticos tradicionales. El producto va donde va el vehículo. El sistema está optimizado para su uso con KELTRACK®, nuestro modificador de fricción de base acuosa.
Beneficios
Se ha demostrado sobre el terreno que previene la aparición de FCR, reduce las fuerzas laterales, el ruido, la ondulación y prolonga la vida útil de los activos.
Se ha demostrado que reduce el consumo de energía y combustible.
No compromete la tracción ni las prestaciones de frenado.
No compromete la señalización de la vía.
El sistema de control de alta precisión garantiza un uso eficiente de los consumibles y una optimización total de los costes del operador.
Sistema de rellenado inteligente (conexión rápida y parada automática) para reducir los tiempos de mantenimiento.
Funcionamiento flexible y eficaz
La tecnología contiene varias características que garantizan la reducción al mínimo de los costes de mantenimiento y las intervenciones. Un sistema inteligente de rellenado repone automáticamente el producto hasta su máxima capacidad sin desperdicio de material ni necesidad de intervención humana.
Las estrategias de aplicación se modifican y optimizan fácilmente a través de una interfaz de usuario fácil de usar, lo que permite maximizar los costes operativos. El sistema de dosificación es muy preciso e inteligente en todo el rango de funcionamiento. La temperatura ambiente y la velocidad del vehículo se supervisan continuamente en un bucle de retroalimentación al controlador central, que modifica la salida de producto en consecuencia.
Conectividad directa TCMS
El sistema puede interactuar directamente con el TCMS para el intercambio de señales, unidireccional o bidireccional. La lógica de funcionamiento es flexible y se adapta a los requisitos de la aplicación o del operador.
Experiencia en ingeniería y diseño
Nuestra experiencia interna en ingeniería puede ocuparse de todos los aspectos de la integración en el vehículo, desde la disposición del sistema hasta el montaje de los equipos. También somos proveedores homologados EN15085 y ofrecemos un completo servicio de diseño para cualquier requisito personalizado.
