Contacto

Existen tres sistemas básicos de raíles de contacto que se utilizan actualmente en todo el mundo, y L.B. Foster Transit Products puede suministrarle el que mejor se adapte a su sistema. Cada uno tiene sus propias ventajas.

Raíl de acero/raíl compuesto de aluminio

Esta opción consiste en tiras de aluminio fijadas a la cincha de un raíl de acero convencional o especialmente diseñado. El raíl de acero proporciona la altura, la superficie de desgaste y la base; la banda de aluminio proporciona una alta conductividad. Los elementos de acero y aluminio se unen mediante fijaciones de tipo Huck que garantizan un buen contacto entre el acero y el aluminio.

Raíl de aluminio

El riel de aluminio es el riel de alimentación más avanzado de la actualidad, ya que proporciona el mejor rendimiento eléctrico disponible por libra de peso instalado. El cuerpo de aluminio está unido a una banda de desgaste de acero inoxidable. El aluminio proporciona una alta conductividad, mientras que el acero inoxidable proporciona una capacidad de desgaste de la zapata del colector igual a la del raíl de acero.

Raíl de acero no compuesto

Por supuesto, el raíl de acero tradicional no compuesto tiene el historial de rendimiento más largo y ha funcionado de forma fiable en muchos sistemas durante más de cincuenta años. Sin embargo, en el mejor de los casos, su rendimiento eléctrico es la mitad de bueno que el de los sistemas más nuevos y avanzados descritos anteriormente. Además, el peso por pie del raíl de acero es mayor que el de los otros dos sistemas. Entre sus clientes se encuentran prácticamente todos los sistemas de transporte ferroviario pesado de Norteamérica.

Descubra las ventajas que el extraordinario rendimiento y la economía de nuestro carril de contacto pueden aportar a sus operaciones de tránsito.

Aisladores de carril de contacto

L.B. Foster Transit Products tiene tanto aisladores de fibra de vidrio como de porcelana para todo tipo de aplicaciones de tránsito y ferroviarias. Póngase en contacto con nosotros para cualquiera de sus instalaciones de aisladores, ya se trate de un sistema de carril de contacto de rodadura superior, inferior o lateral.

Podemos ofrecer aisladores de stock o desarrollar uno específico para su aplicación. Entre nuestros clientes se encuentran prácticamente todos los sistemas de transporte ferroviario pesado de Norteamérica.