Tráfico mixto y trenes de pasajeros de línea principal

Nuestro enfoque sistemático de Gestión Total de la Fricción incluye cinco etapas:

1. Seguimiento de la evaluación para encontrar curvas críticas Comprensión de la gestión de la fricción

2. Recomendación de equipos y consumibles

3. Suministro de equipos y consumibles

4. Instalación y puesta en marcha Servicio y mantenimiento

5. Control del rendimiento y medición de los resultados Validación del rendimiento

En las líneas de tráfico mixto, el tiempo disponible para el mantenimiento está especialmente limitado, ya que las líneas están ocupadas por el tráfico de pasajeros durante el día y por el de mercancías por la noche. Este acceso reducido a las vías hace que las operaciones de mantenimiento, como el esmerilado/fresado y la sustitución de carriles, sean especialmente difíciles de programar. Las soluciones de gestión de la fricción de LB Foster reducen las necesidades de mantenimiento ferroviario y nuestras innovaciones, como la monitorización remota del rendimiento, permiten a los gestores de infraestructuras planificar y optimizar el mantenimiento en tierra.

Ventajas del producto

• Reducción del ruido de la brida debido al contacto entre la cara del ancho de vía y la brida de la rueda Lubricación de la cara del ancho de vía y la WF

• Reducción del ruido de chirrido del TOR (Top of Rail) debido al contacto del TOR y la banda de rodadura de la rueda Gestión de la fricción del Top of Rail

• Reducción del ruido y las vibraciones debidos a la ondulación de los raíles

• Mayor seguridad con menor posibilidad de subidas de rueda gracias a la reducción del coeficiente de fricción.

• Reducción del desgaste del carril GF (Gauge Face) y del desgaste de la pestaña de la rueda mediante lubricación.

• Reducción del desgaste vertical del carril y del desgaste de la banda de rodadura mediante el control de la fricción TOR

• Prolongación de la vida útil del carril/rueda mediante el aumento de los ciclos de reperfilado.

• Mejora de la seguridad gracias a la reducción de la fuerza lateral durante las curvas.

• Productos respetuosos con el medio ambiente

Con cientos de implantaciones con éxito en todo el mundo, L.B. Foster es sin duda el líder mundial en gestión de la fricción para tráfico mixto y trenes de pasajeros de línea principal. Continuamente mejoramos y desarrollamos nuevas soluciones y consumibles, por ejemplo, grasa para la lubricación de la cara del ancho de vía, modificadores de fricción para la lubricación de la parte superior del carril, soluciones de barras sólidas a bordo para la protección de las bridas y roscas de las ruedas y soluciones móviles de pulverización TOR.

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