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L.B. Fosters Arbeit an der Londoner New Elizabeth Line

Die Elizabeth-Linie wurde am Dienstag, dem 24. Mai 2022, eröffnet und bietet einen neuen Personenverkehr zwischen zehn neuen Londoner Bahnhöfen, von Paddington bis Abbey Wood, mit Zügen der Baureihe 345 durch neue Tunnel unter der Londoner Innenstadt.

L.B. Foster Telecoms (TEW Plus) Ltd. hat mit einer Vielzahl von Tier-1-Auftragnehmern an sechs zentralen Elizabeth Line-Bahnhöfen gearbeitet, darunter Paddington, Bond Street, Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street und Whitechapel.

In der Spitze hatte L.B. Foster Telecoms (TEW Plus) ein Team von über 500 Mitarbeitern, die an dem Projekt arbeiteten. Die wichtigsten Vertragspartner des Unternehmens an jeder Station waren:

  • Paddington - SRW (Teil der Skanska-Unternehmensgruppe)

  • Bond Street - CSJV (Costain Skanska Joint Venture)

  • Tottenham Court Road - Laing O'Rouke

  • Farringdon - NG Bailey

  • Liverpool Street - Laing O'Rourke

  • Whitechapel - BBMV (Joint Venture von Balfour Beatty, Morgan Sindall und VINCI Construction)

  • Plumstead - ATC (Gemeinschaftsunternehmen von Alstom TSO und Costain)

Überwachung von Steinschlag auf einer Eisenbahnstrecke in einem Berggebiet.

Der Umfang der Arbeiten, die an jedem der neuen Bahnhöfe der Elizabeth Line erforderlich waren, war vielfältig und umfasste eine Kombination aus integrierten Telekommunikations- und Sicherheitslösungen, von der Planung und dem Projektmanagement bis hin zur Installation und Prüfung der Geräte:

  • Stations-Informations-Sicherheitssystem (SISS)

  • Gebäude-Management-System (BMS)

  • Brandmelde- und Brandbekämpfungssysteme

  • Beschallung und Sprachalarm (PAVA)

  • Closed-Circuit Television CCTV

  • Funksysteme für Personal und Rettungsdienste

  • Verkabelung

  • Klammerung

  • Kundeninformationsbildschirme (CIS)

  • Nur-Fahrer-Betrieb (DOO)

  • Hilfe-Punkte

  • Medienbildschirme

Tunnel der U-Bahn-Station Elizabeth Line mit Beschilderung für Feueralarm und Informationen.

L.B. Foster Telecoms (TEW Plus) Ltd. begann 2015 mit der Arbeit am Elizabeth Line-Projekt am Bahnhof Tottenham Court Road und erweiterte in der Folge unsere Präsenz an dem Projekt auf fünf weitere zentrale Bahnhöfe. Die Arbeit an einem so großen und komplexen Projekt erforderte eine außergewöhnliche Planung und logistische Koordination sowie einen großen Pool an qualifizierten und flexiblen Ressourcen, auf die je nach Bedarf und an verschiedenen Standorten in der Hauptstadt zurückgegriffen werden konnte.

Entwürfe, Projektmanagement und Ressourcenplanung wurden von den städtischen Büros von L.B. Foster Telecoms (TEW Plus) Ltd in Moorgate, in der Nähe des Elizabeth Line Liverpool Street-Projekts selbst, sowie von den Einrichtungen in Cheshunt in Hertfordshire aus koordiniert.

Anlaufstelle mit Feueralarm und Notrufknopf in der U-Bahn-Station Elizabeth Line.

Tägliche, wöchentliche und monatliche Projektbesprechungen mit jedem Partner der Stufe 1 ermöglichten es, Änderungen an den Entwürfen zu entwickeln, zu konfigurieren und bei Bedarf schnell zu genehmigen, ohne dass es zu Störungen oder Verzögerungen des Gesamtprojekts kam. Die positive Einstellung des Teams, Lösungen zu finden, hat dazu beigetragen, dass sich L.B. Foster Telecoms (TEW Plus) Ltd. an jedem der Projektstandorte einen guten Ruf als Problemlöser erarbeitet hat.

Während des gesamten Projekts hat sich L.B. Foster Telecoms (TEW Plus) Ltd. den Ruf eines Bauunternehmens erworben, bei dem Sicherheit an erster Stelle steht. Im Jahr 2018 waren mehr als 500 Mitarbeiter des Unternehmens an dem Projekt beteiligt, die insgesamt 869.760 Stunden ohne einen einzigen RIDDOR-Vorfall (Reporting of Injuries, Diseases and Dangerous Occurrences Regulations) gearbeitet haben.

"Wir fördern eine positive Sicherheitskultur, die durch offene Kommunikation, gegenseitiges Vertrauen und gemeinsame Werte gekennzeichnet ist. Dazu gehört auch die Förderung eines sicherheitsbewussten Arbeitsumfelds, in dem wir alle offen Sicherheitsprobleme oder -anliegen melden und verfolgen, ohne eine negative Reaktion zu erfahren.

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Mann, der nachts an einem Gleis arbeitet, mit Schutzmaske und Helm.

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