Zum Inhalt springen (Enter drücken)
L.B. Foster Logo. Schienen- und Infrastrukturlösungen.

Weiterfahren

Unser Forschungs-, Design- und Entwicklungsteam in Nottingham hat sich der Herausforderung gestellt, eine robuste CCTV-Struktur für den Einsatz auf den Bahnsteigen der Elizabeth Line für Network Rail zu entwickeln.

Dagan Bradbury spricht über unsere DOO-Lösung für die Elizabeth-Linie.

Dagan Bradbury, Projektleiter, L.B. Foster TEW Engineering, erklärt: "Die fahrerlose CCTV-Stütze von Network Rail stellte uns vor eine Reihe von Herausforderungen. Die Struktur musste robust genug sein, um den von Hochgeschwindigkeitszügen verursachten Turbulenzen standzuhalten, und gleichzeitig so manövrierfähig, dass sie zu Wartungszwecken abgesenkt werden kann, ohne dass kostspielige Spezialausrüstung erforderlich ist."

"Unsere intelligente Lösung bestand darin, einen einfachen elektronischen Mechanismus einzubauen, mit dem die CCTV-Kameras abgesenkt und vom Wartungspersonal auf dem Bahnsteig gewartet werden können. Dieser Mechanismus wird durch einen elektronischen Aktuator aktiviert und kann aus Sicherheitsgründen nur über unsere speziell entwickelte Plug-in-Steuerungsbox aktiviert werden. Das Ergebnis wird nun auf den Bahnsteigen der Elizabeth Line in ganz London eingesetzt.

Das einziehbare Montagesystem (RMS) ermöglicht die Wartung von DOO CCTV-Kameras auf Bahnsteigebene, ohne dass hoch gelegene Zugangsgeräte, Besitz oder Isolierungen erforderlich sind. Die in Betrieb befindlichen 24-VAC-Kameras werden in einem Abstand von 750 mm von der Bahnsteigkante in einer Höhe von 2,75 m bis 3 m vom Bahnsteig montiert. An jedem RMS können maximal zwei Kameras (mit den Bezeichnungen Kamera A und Kamera B) montiert werden, die aus der Betriebsposition für die Wartung auf Bahnsteigebene 2,2 m von der Bahnsteigkante entfernt abgesenkt werden können.

Das Absenken der Kameras wird durch einen einziehbaren Montagearm erleichtert, der entweder an einer Stütze oder an einem Vordach montiert ist. Der einziehbare Montagearm enthält einen linearen Stellantrieb mit 24 VDC und 500 N, der das Absenken/Heben der Kameras erleichtert und genügend Kraft aufbringt, um die Kameras in der Betriebs-/Hebeposition zu fixieren. Der einziehbare Montagearm kann nur über das RMS-Steuergerät bedient werden. Dazu gehören ein Testmonitor und die Möglichkeit, das Kameraobjektiv aus der Ferne zu fokussieren und zu zoomen, um die Einstellung der Kameras zu ermöglichen, ohne auf die Kamera in ihrer Betriebs-/Hochfahrposition zugreifen zu müssen.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an

Dagan Bradbury

dbradbury@lbfoster.com

Wir sind L.B. Foster

Wir genießen einen marktführenden Ruf für qualitativ hochwertige und leistungsstarke Lösungen in den Bereichen Bahn und Infrastruktur.

  • Nutzen Sie die Stärke unseres globalen Netzwerks
  • L.B. Foster ist in Nordamerika, Südamerika, Europa und Asien tätig.
  • Nahtloser globaler Betrieb und effiziente Bereitstellung unserer Produkte und Dienstleistungen

Wenn Sie sich für eine Partnerschaft mit L.B. Foster entscheiden, entscheiden Sie sich nicht nur für einen Anbieter, sondern für einen vertrauenswürdigen Weltmarktführer, der für sein Engagement für hervorragende Leistungen bekannt ist.

Mann, der nachts an einem Gleis arbeitet, mit Schutzmaske und Helm.

Lösungen für die Schiene

Unsere End-to-End-Lösungen für kritische Infrastrukturen spielen eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung des sicheren und zuverlässigen Betriebs von Eisenbahnnetzen in aller Welt.

CXT Denali Spülungstoilette.

Infrastruktur-Lösungen

Wir sind Experten für die Entwicklung, Herstellung und den Einsatz fortschrittlicher Technologien, die sich positiv auf die gebaute Umwelt auswirken.