La seguridad ante todo

Trabajar en un proyecto tan grande y complejo exige una planificación y una coordinación logística excepcionales, así como una gran reserva de recursos cualificados y flexibles a los que recurrir en función de las necesidades y en distintos lugares de la capital. Los diseños, la gestión de proyectos y la planificación de recursos se coordinaron desde nuestras oficinas de Moorgate, cerca del propio proyecto Crossrail, así como desde nuestras instalaciones de Cheshunt, en Hertfordshire.

Las reuniones diarias, semanales y mensuales con cada uno de nuestros socios contratistas de primer nivel permitieron desarrollar, configurar y aprobar rápidamente los cambios en los diseños, con el mínimo trastorno o retraso para el proyecto en su conjunto. Nuestra actitud positiva a la hora de encontrar soluciones nos ayudó a labrarnos una reputación de "solucionadores a los que acudir" en cada uno de los emplazamientos del proyecto.

L.B. Foster ha desempeñado un papel decisivo en el éxito del proyecto de la estación de Farringdon. Desde nuestras reuniones iniciales previas al contrato con el equipo directivo hasta la entrega, se han mostrado totalmente abiertos e implicados en los problemas cotidianos que se plantean en un proyecto de esta envergadura y complejidad.

La seguridad ante todo

A lo largo del proyecto, nuestro equipo se ganó la reputación de ser un contratista en el que "la seguridad es lo primero". En 2018, más de 450 personas participaron en el proyecto y trabajaron un total de 869 760 horas sin que se produjera ni un solo incidente.

Scott Fitzgerald es nuestro Director de Operaciones. Scott afirma: "Fomentamos una cultura de seguridad positiva, caracterizada por la comunicación abierta, la confianza mutua y los valores compartidos. Esto incluye la creación de un entorno de trabajo consciente de la seguridad, en el que todos informamos abiertamente de los problemas de seguridad y nos ocupamos de ellos".

"Se trata de que todos vuelvan a casa sanos y salvos cada día. Desde 2016 hemos trabajado casi 1,8 millones de horas en el proyecto Crossrail. Durante ese tiempo hemos registrado solo 37 cuasi accidentes. Nuestro objetivo es reducirlo a Objetivo Cero, algo que comunicamos a todos los empleados."