Actualización de equipos: Manipulación y distribución de materiales

"En los últimos años se han producido varias tendencias en el sector ferroviario que han tenido un gran impacto en nuestros métodos de manipulación y distribución de materiales", afirman los responsables de L.B. Foster. "A medida que el ferrocarril programado de precisión se implanta de forma generalizada en todo el sector, y el tiempo de vía se hace más escaso, resulta ventajoso para nuestra base de clientes que podamos descargar los trenes lo más rápidamente posible."

Además, los ferrocarriles y las agencias de tránsito están subcontratando más funciones, incluida la descarga del ferrocarril. Esto ha llevado a L.B. Foster a "mejorar" la gama de servicios que ofrece, en palabras de sus responsables, señalando que la empresa ofrece ahora gestión de proyectos, supervisión de la descarga y equipos de descarga completos. Por ejemplo, L.B. Foster proporciona un supervisor operador de descarga con cada tren para ayudar a garantizar un funcionamiento seguro y eficaz de la unidad de descarga.

"Nuestra familiaridad con el equipo de descarga ayuda a eliminar los tiempos de inactividad", afirman los responsables de la empresa. "También ofrecemos equipos y tripulaciones de descarga completos cuando se solicitan, lo que también permite reducir los tiempos de descarga. Estas mejoras nos permiten descargar trenes en tan sólo un día".

Por último, los ferrocarriles y las agencias de transporte siguen pasando de utilizar carriles de varilla (o piezas individuales de carril que requieren juntas) a carriles soldados o de cinta, en la sustitución y ampliación de vías. El resultado es una vía más segura y suave que requiere menos mantenimiento, según los responsables de la empresa.

Este artículo se publicó originalmente en el sitio web de Progressive Railroading.