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Insight Rockfall Monitoring System von L.B. Foster wird bei Canadian National Railways installiert

Das Total Track Monitoring Team von L.B. Foster hat kürzlich eine Installation des Insight Rockfall Monitoring Systems bei Canadian National Railways (CN) abgeschlossen.

Überwachung von Steinschlag.
Steinschlagüberwachung LiDAR. Steinschlagüberwachung LiDAR.

Insight Rockfall Monitoring von L.B. Foster ist ein revolutionäres System, das die Fahrbahn aktiv überwacht und rollendes Material in steinschlaggefährdeten Gebieten schützt. Das sicherheitskritische System besteht aus mehreren Lichterkennungs- und Entfernungsmessgeräten, die als LiDAR bekannt sind. Wird auf der Strecke ein Felsen entdeckt, der groß genug ist, um einen Zug zu gefährden, alarmiert die LiDAR-Technologie die Fahrdienstleiter per Fernzugriff über die Größe und Position des Hindernisses, ohne dass ein Ingenieur jemals vor Ort sein und einen Drahtdetektor reparieren muss.

Insight Rockfall Monitoring umfasst auch Kameras an jeder anderen LiDAR-Einheit, die automatisch ein Bild aufnehmen und eine E-Mail senden, wenn der Alarm ausgelöst wird. So können die Ingenieure ein Hindernis in Echtzeit sehen und angemessen auf Alarme reagieren. Die LiDARs sind außerdem mit motorisierten Rollläden ausgestattet, die sich schließen und öffnen, um das LiDAR vor Trümmern zu schützen, wenn ein Zug vorbeifährt.

L.B. Foster installierte das System versuchsweise Seite an Seite mit den bestehenden Gleitschutzzäunen, die derzeit bei der CN im Einsatz sind. Im Laufe einer Woche wurden 23 LiDAR-Einheiten auf einem Abschnitt von vier verschiedenen Gleisen, die durch drei Tunnel getrennt sind, installiert und werden eine Gesamtstrecke von 1.100 Fuß abdecken.

Gegenwärtig setzt CN zum Schutz vor Steinschlag Gleitschutzzäune ein, die aus einer Reihe von Drähten bestehen, die entlang der Gleise verlaufen. Wenn ein Draht reißt, löst der Stromverlust durch den Draht eine Ampel und einen Alarm aus, um die entgegenkommenden Züge zu warnen, dass etwas auf die Gleise gefallen sein könnte. Mit den Gleitschutzzäunen werden in 99,5 % der Fälle falsche Alarme ausgelöst. Diese Fehlalarme können durch alles ausgelöst werden, was den Gleitschutz durchbricht, z. B. ein Tier, ein kleiner Stein oder Eis.

Die von den Gleitschutzvorrichtungen signalisierten Fehlalarme führen zu betrieblichen Verzögerungen und Problemen, die die Aufmerksamkeit der Ingenieure erfordern, um den Alarm zu löschen. Die Installation von Insight Rockfall Monitoring wird die Anzahl der Fehlalarme auf den CN-Gleisen reduzieren, indem das LiDAR-System die Erkennung von gefährlichen Hindernissen und die Fahrt der Züge durch steinschlaggefährdete Gebiete optimiert. Die LiDAR-Einheiten sind auch in der Lage, zwischen sich bewegenden Objekten, wie z. B. Tieren, und den eigentlichen Gefahren, d. h. Steinschlag und Erdrutschen, zu unterscheiden.

In den Wintermonaten gibt es in diesem Gebiet Tausende von Alarmen entlang des Gleitschutznetzes. Jedes Mal, wenn der Alarm ausgelöst wird, ist dieses Gleis mit hoher Tonnage gezwungen, die Fracht zu verzögern, was kostspielig und zeitaufwendig ist.

Will Becker, Technical Sales Engineer bei L.B. Foster, erklärt: "Das System funktioniert so, dass wir entlang einer 100 Fuß langen Überwachungsebene scannen. Jedes LiDAR scannt 50 % des Bereichs, den das benachbarte LiDAR scannt, wodurch eine redundante Überlappung in unseren Scanfeldern entsteht. Wenn ein Hindernis erkannt wird, muss nur eines von zwei LiDARs es erkennen, um einen Alarm auszulösen."

Michael O'Connell, Manager of Product and Business Development bei L.B. Foster, kommentiert: "Unser Fokus für die Canadian National Railway lag speziell darauf, ein sicherheitskritisches Produkt zu liefern, das Schiebezäune ersetzt und ihnen die Möglichkeit gibt, Unterbrechungen und Verspätungen aufgrund von Fehlalarmen bei Schiebezäunen zu reduzieren und zu eliminieren."

Becker fügte hinzu: "Diese Technologie wird eingesetzt, um Felsen zuverlässiger zu erkennen und die Zuggeschwindigkeit durch Steinschlagkorridore zu erhöhen."

Diese Technologie ist nicht nur zuverlässiger als Schiebezäune, sondern erfordert auch viel weniger Wartung. Die einzige erforderliche Wartung ist eine einfache Reinigung der LiDAR-Linse mit Wasser und einem Mikrofasertuch alle 6-12 Monate.

L.B. Foster freut sich darauf, Insight Rockfall Monitoring zu beobachten und zu sehen, wie wir die Erkennung von Steinschlaggefahren in unserer Partnerschaft mit Canadian National Railways verbessern können.

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