Mejora de la seguridad en Ebbsfleet
- Jul 20, 2018
- Ferrocarril
Los usuarios de la estación internacional de Ebbsfleet se estacionan habitualmente en una zona de estacionamiento restringido, lo que provoca una serie de colisiones que están a punto de producirse. Ahora, un nuevo sistema de CCTV ANPR está ayudando a capturar a los infractores reincidentes.
La estación internacional de Ebbsfleet es una de las principales estaciones del prestigioso enlace ferroviario de alta velocidad High Speed 1 Eurostar, que une Londres St Pancras con París. La estación es propiedad de HS1 Ltd. Durante los periodos de mayor afluencia, los pasajeros suelen bajar en la parte delantera de la estación, a pesar de que la zona está restringida al estacionamiento de autobuses. Se han registrado varios accidentes por alcance entre vehículos y peatones. En un intento de disuadir a los conductores de utilizar esta zona insegura para dejar pasajeros, se acordó instalar tecnología de reconocimiento automático de matrículas (ANPR). La presencia de esta tecnología tiene por objeto disuadir a los conductores y, al mismo tiempo, permitir la imposición de multas y la adopción de medidas contra los infractores reincidentes.
WPB Contractors nos encargó, en nombre de HS1, el diseño y la instalación del nuevo sistema ANPR para controlar la actividad de los vehículos en la concurrida zona situada frente a la estación internacional de Ebbsfleet.
El pliego de condiciones del proyecto exigía la instalación de dos cámaras ANPR situadas en la carretera de acceso a la estación, con equipos de vigilancia e identificación supervisados desde la sala de control adyacente de National Car Parks (NCP).
Nuestra solución de diseño incorporó las columnas de alumbrado existentes para reducir la necesidad de nuevas bases civiles y nuevas rutas de canalización de cables, así como la obtención de energía para las cámaras a partir del suministro eléctrico de las columnas.
Esto redujo aún más la necesidad de nuevas fuentes de alimentación. Solo fue necesario realizar cálculos estructurales y de cables/cargas para confirmar la conformidad de las cargas adicionales que se añadían a los activos existentes.
El equipo de L.B. Foster Telecoms comprendió perfectamente el alcance del proyecto y propuso una solución inteligente que aprovechaba al máximo la infraestructura existente. Esto supuso menos trastornos en la estación y una entrega más rentable.
