L.B. Foster-Gleisbettmatten lösen das Problem der Verunreinigung von Boden und Schotter.
Alle L.B. Foster-Raupenmatten nutzen die neueste Geokomposittechnologie und bieten eine einfache und kosteneffektive Lösung für die Aufrechterhaltung einer sauberen, sicheren Baustelle, die auch ein Maximum an Schmierung oder Reibungsmanagement bietet.
L.B. Foster Gleismattenleistungen:
Kann bis zum 10-fachen seines Gewichts absorbieren
Inert gegenüber biologischem Abbau und natürlich vorkommenden Chemikalien, Laugen und Säuren
Entwickelt, um die Festigkeit des Materials zu erhalten, wenn es gesättigt ist, damit es leicht entfernt und entsorgt werden kann
Einfach zu installieren und zu warten
Sonderbreiten und -längen erhältlich
Die Gleismatten werden über die Schwellen gelegt und lassen sich schnell und einfach so zuschneiden, dass sie an jede beliebige Spurweite oder Schienenoberkante angepasst werden können, um eine individuelle Anpassung zu ermöglichen. Alle Gleismatten von L.B. Foster haben eine hervorragende Haltbarkeit und sind äußerst widerstandsfähig gegen UV-Strahlung, Lösungsmittel, Durchstiche, übermäßige Temperaturen, Feuchtigkeit und starkes Verkehrsaufkommen.
L.B. Foster Gleismatten können auch bei der Betankung von Eisenbahnlokomotiven, in Bereitschaftsbahnhöfen und zur Leck- und Tropfkontrolle unter den meisten Arten von Schienenfahrzeugen und Gleisinstandhaltungsgeräten eingesetzt werden.
Gleismatten
L.B. Foster bietet zwei Arten von Laufmatten an:
GTPLUS-Gleismattenfungieren als kostengünstiger "Hightech-Teppich", indem sie die Bodenoberfläche der Gleisanlage abdecken. Überschüssiges Schmiermittel, das andernfalls in den Boden oder den Schotter eingedrungen wäre, lässt sich leicht von derGTPLUS-Oberflächeentfernen, während sie sich an Ort und Stelle befindet, oder es kann entsorgt werden, indem dieGTPLUS-Einheitvollständig entfernt und ersetzt wird. Die GTPLUS-Gleismatten verfügen zusätzlich über eine absorbierende Schicht, die große Mengen an flüssigen und gelösten Kohlenwasserstoffen (z. B. Öle, Kraftstoffe, Hydraulikflüssigkeiten) zurückhalten kann.
CATCH-ALLGleismatten sind die alten Gleismatten, die aus starkem und haltbarem Verbundmaterial bestehen, um die Verunreinigungen zu kontrollieren, die in den Betriebsumgebungen von Eisenbahnen vorhanden sind.
GTPLUS und CATCH-ALL Gleismatten sind zwar wirksame Lösungen zur Kontrolle von Umweltverschmutzungen, aber keine Gleismatte kann garantieren, dass sie Fett, Öl und andere Verunreinigungen zu 100 % zurückhält.
L.B. Foster bietet auchMATMATE BARTENDER-Auftragsschienenan, die Schienenstränge schützen, indem sie überschüssiges Fett an der Aufbringungsstelle der Spurweite auffangen. Die leichten, umweltfreundlichen Schalen können die Lebensdauer einer Gleismatte verlängern, da um die Verteilerstäbe herum weniger verschüttet wird. Außerdem bieten sie einen zusätzlichen Schutz gegen Schotter- und Umweltverschmutzung.
