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Logotipo da L.B. Foster. Soluções ferroviárias e de infraestrutura.

Melhoria das informações e da vigilância da estação na Liverpool St

Localizada em um dos principais centros financeiros da cidade, cercada por uma paisagem urbana densa e em constante evolução, o projeto da estação de Liverpool Street aproveita ao máximo o pouco espaço disponível para construir uma enorme infraestrutura.

Estendendo-se de Moorgate, a oeste, até Broadgate, a leste, as bilheterias da linha Elizabeth são conectadas por duas plataformas com minas. As bilheterias totalmente acessíveis oferecem intercâmbio direto com as linhas Northern, Central, Metropolitan, Circle e Hammersmith & City, bem como com os serviços da National Rail para os aeroportos de Stansted e Southend.

A L.B. Foster Telecoms desempenhou um papel essencial como principal fornecedor da Laing O'Rourke, realizando trabalhos de Sistemas de Informação e Vigilância de Estações (SISS) e Sistema de Gerenciamento de Edifícios na estação Liverpool Street da Crossrail. A L.B. Foster tem rotineiramente detectado lacunas no escopo e foi solicitada a entregar esses trabalhos adicionais, além dos trabalhos contratados:

  • pessoas caminhando dentro da estação de trem Liverpool St.
    • pessoas caminhando dentro da estação de trem Liverpool St.

    Requisito

    A Laing O'Rourke é uma empresa privada de engenharia com foco internacional, com recursos de classe mundial que abrangem toda a cadeia de valor do cliente. A L.B. Foster Telecoms, em nome da principal empreiteira Laing O'Rourke, foi selecionada para instalar o Sistema de Informação e Vigilância da Estação (SISS) e o BMS na nova estação Crossrail Liverpool Street.

    Especificação

    • Alarme de voz para endereços públicos (PAVA)

    • CCTV

    • Telefonia/PHP

    • Sistemas de informação ao cliente (CIS)

    • Telefonia

    • SCADA

    • Operado somente pelo motorista (DOO)

    • Rádio de rede de fibra óptica (OFN):

    • Na trilha

    • London Underground Limited

    • Telefone celular

    A complexidade das obras na estação Liverpool Street da Crossrail não deve ser subestimada. A equipe da L.B. Foster Telecoms utilizou sua considerável experiência e conhecimento de trabalho em instalações desafiadoras semelhantes para entregar o novo SISS e BMS da estação, realizando cada parte do projeto com total profissionalismo e enorme entusiasmo

    Nossa solução

    Foi realizada uma revisão abrangente do projeto, verificando a precisão, a capacidade de construção e a integridade da documentação do projeto. Durante a revisão do projeto e ao longo de todo o projeto, buscamos ativamente oportunidades para valorizar elementos de engenharia do projeto e para destacar e levantar essas questões por meio dos canais apropriados. Nossa equipe de gerenciamento de projetos se envolveu com a Laing O'Rourke para garantir que os processos corretos fossem implementados em todo o projeto. Gerenciamos o projeto de forma eficiente durante todo o ciclo de vida do projeto, desde a mobilização da equipe de gerenciamento de projetos, passando pela construção, pelas fases de teste até a entrega ao cliente. A entrega eficiente do projeto depende da manutenção dos sistemas implementados para gerenciar o processo de entrega do projeto. Nosso Sistema de Gerenciamento de Qualidade (QMS) é certificado de acordo com os requisitos da norma BS EN ISO 9001 e os projetos são gerenciados em conformidade com o QMS estabelecido. Além disso, o QMS é implementado em projetos de acordo com os requisitos específicos do QMS do cliente, juntamente com os requisitos dos padrões do setor, como o QUENSH da LU.

    Implementamos uma equipe dedicada de pessoal devidamente qualificado e experiente que supervisionou o desenvolvimento do projeto em todos os estágios. Instalamos os trabalhos do SISS e do BMS, incluindo CMS, cabeamento, instalação de ativos, teste e comissionamento do SISS e do BMS, em estreita colaboração com o empreiteiro principal, projetistas, subempreiteiros e outras partes interessadas para garantir a entrega eficiente de todos os aspectos do projeto. Nossa equipe cumpriu rigorosamente as regras e os padrões de saúde e segurança do projeto em todos os momentos. O Plano de Garantia do Projeto, o Plano de Qualidade do Projeto, os Planos de Pacotes de Trabalho, os Planos de Instalação e Teste para cada fase, as Especificações e Planos de Teste e os planos de aquisição foram produzidos e verificados regularmente.

    Nossa equipe garantiu que toda a documentação obrigatória estivesse em vigor, necessária para a permissão de início da construção. Todos os planos de inspeção e teste de todos os sistemas foram desenvolvidos e acordados/aprovados com o cliente antes do início da construção. Todas as planilhas de verificação de instalação, procedimentos de planilhas de teste, pontos de retenção, pontos de testemunha e pontos de inspeção foram acordados com os clientes (LOR) como parte dos ITPs.

    Todos os procedimentos de instalação e teste fora do local são acordados com os Clientes pelo menos duas semanas antes do convite para a inspeção. Os clientes são convidados para todos os testes de aceitação de fábrica aplicáveis. Após a conclusão bem-sucedida dos FATs, o sistema/ativos/equipamentos são enviados para o local com o consentimento do cliente. Os relatórios FAT e os resultados do ITP são produzidos e entregues aos clientes como parte dos resultados do projeto. Durante a fase de construção, todos os desenhos de projeto aprovados, especificações, cronogramas e esquemas foram fornecidos à equipe de construção e atualizados regularmente conforme e quando recebidos pelo Projetista Principal/Designer. Todas as alterações durante as fases de construção/teste/comissionamento são registradas em desenhos de linha vermelha e/ou em relatórios de não conformidade (NCR) ou em qualquer formato acordado no projeto. Realizamos inspeções internas e todos os problemas/defeitos são registrados no registro interno de problemas.

    Nossa equipe de projeto atualizou progressivamente a documentação de garantia do projeto, ou seja, desenhos de linha vermelha, produtos ITP, etc., assim que as atividades de instalação/teste/comissionamento foram realizadas no local, garantindo que estivessem sempre prontas para a análise do cliente, quando solicitado.

    Os testes são implementados por meio das Especificações e Planos de Testes do projeto e dos documentos do Plano de Inspeção e Testes (ITP). A L.B. Foster garantiu que a garantia progressiva fosse definida para os desenhos de construção/linha vermelha. Quaisquer alterações na construção durante as fases de instalação/teste/comissionamento foram notificadas ao cliente e registradas progressivamente nos desenhos da linha vermelha. As NCRs foram levantadas quando aplicável e necessário.

    Cada um dos sistemas de telecomunicações exigiu controles, processos e documentação separados de garantia de projeto para garantir que cada sistema fosse adequadamente gerenciado até a conclusão.

    Faça o download do estudo de caso completo abaixo

    Nós somos L.B. Foster

    Temos uma reputação de líder de mercado em soluções de alta qualidade e alto desempenho em ferrovias e infraestrutura.

    • Aproveite a força de nossa rede global
    • A L.B. Foster se estende pela América do Norte, América do Sul, Europa e Ásia
    • Operações globais contínuas e entrega eficiente de nossos produtos e serviços

    Ao optar pela parceria com a L.B. Foster, você não está apenas selecionando um fornecedor; está se alinhando a um líder global de confiança, reconhecido por seu compromisso com a excelência e o desempenho superior.

    Homem trabalhando em trilhos de trem à noite, usando máscara de proteção e capacete.

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