Para o trabalho de substituição e expansão de trilhos, as ferrovias e as agências de trânsito continuam comprometidas com a transição do uso de trilhos de encaixe - ou peças individuais de trilhos que exigem juntas - para trilhos soldados ou de fita. O trilho soldado resulta em uma via mais segura e suave que exige menos manutenção.

Como as ferrovias e as agências de trânsito continuam a terceirizar mais funções, incluindo o descarregamento de trens, a L.B. Foster continua a atender a essa demanda oferecendo uma gama de serviços, incluindo gerenciamento de projetos e supervisão de descarregamento em todos os trens da CWR. A L.B. Foster também pode fornecer equipes e equipamentos completos de descarregamento, quando solicitado, para ajudar a reduzir o tempo de descarregamento para até um dia. Isso é particularmente importante para os clientes que continuam a migrar para a ferrovia programada de precisão.

Podemos fornecer trilhos novos, trilhos de relé (usados), peças de manutenção de trilhos e acessórios. Com origem em várias das principais usinas dos EUA, a L.B. Foster fornece seções de trilhos de 12 LB a 175 LB, normalmente em comprimentos de 39 FT, 40 FT, 78 FT e 80 FT, dependendo do peso da seção do trilho. Também oferecemos trilhos soldados contínuos (CWR) entregues no local de trabalho em nossos próprios trens e com serviços de descarga. A lista abaixo destaca as várias seções de trilhos oferecidas pela L.B. Foster.

Clique nos arquivos abaixo para obter especificações adicionais:

90 lb. A.R.A.-A.
100 lb. A.R.E.M.A.
100 lb. A.R.A.-A.
100-8
115 lb. A.R.E.M.A
119 lb. A.R.E.M.A.
132 lb. A.R.E.M.A
133-lb. A.R.E.M.A.
136-lb. A.R.E.M.A.
141-lb. A.R.E.M.A.

OBSERVAÇÃO: O trilho é laminado de acordo com as seguintes especificações e é designado como:
A.R.A.-A. = American Railway Association, Type A [High Rail for High Speeds]
A.R.E.M.A. = American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association

Além disso, a L.B. Foster oferece uma série de acessórios para trilhos: