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KELTRACK® On-Board

Um sistema de aplicação por pulverização no topo do trilho (TOR) montado em um veículo que dispensa um fluxo atomizado de KELTRACK® Friction Modifier (KELTRACK® AP EX) na cabeça do trilho.

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O KELTRACK® On-Board (KOB) é um sistema móvel de aplicação no topo do trilho. Essa tecnologia avançada é instalada a bordo de uma locomotiva de carga (KOB) ou de um veículo de passageiros (KOB SL) e aplica os modificadores de atrito KELTRACK® na interface roda/trilho.

A KOB oferece a oportunidade de fazer a transição de sua tecnologia de topo de trilho (TOR) líder do setor para o veículo. Isso permite uma cobertura de sistema de até 100% por uma fração do CAPEX dos sistemas estáticos tradicionais. O produto vai aonde o veículo vai. O sistema é otimizado para uso com o KELTRACK®, nosso modificador de atrito à base de água. 

Benefícios

  • Comprovado em campo para evitar o aparecimento de RCF, reduzir as forças laterais, o ruído, a corrugação e aumentar a vida útil dos ativos. 

  • Comprovado em campo que reduz o consumo de energia e combustível. 

  • Não compromete o desempenho da tração ou da frenagem. 

  • Não compromete a sinalização da pista. 

  • O sistema de controle altamente preciso garante que o uso de consumíveis seja eficiente e que os custos do operador sejam totalmente otimizados. 

  • Sistema de reabastecimento inteligente (conexão rápida e parada automática) para reduzir o tempo de manutenção.  

Operação flexível e eficiente 

A tecnologia contém vários recursos que garantem a minimização dos custos de manutenção e das intervenções. Um sistema de reabastecimento inteligente repõe automaticamente o produto até a capacidade máxima sem desperdício de material ou necessidade de intervenção humana.  

As estratégias de aplicação são facilmente modificadas/otimizadas por meio de uma interface de mídia humana (HMI) de fácil utilização, permitindo que os custos operacionais sejam maximizados. O sistema de distribuição é altamente preciso e inteligente em toda a faixa de operação. A temperatura ambiente e a velocidade do veículo são monitoradas continuamente em um loop de feedback para o controlador central, que modifica a saída do produto de acordo. 

Conectividade direta com o TCMS 

O sistema pode fazer interface diretamente com o TCMS para troca de sinais, unidirecional ou bidirecional. A lógica de operação é flexível e adaptada para atender aos requisitos da aplicação ou do operador.   

Experiência em engenharia e design  

Nossa experiência interna em engenharia pode cuidar de todos os aspectos da integração do veículo, desde o layout do sistema até a montagem do equipamento. Também somos um fornecedor aprovado pela EN15085 e oferecemos um serviço de projeto completo para quaisquer requisitos personalizados.

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