As esteiras de lastro GenieMat RAIL BST são projetadas de acordo com os requisitos do projeto para proporcionar isolamento de vibração e reduzir o estresse do lastro.
Devido à mudança na rigidez da subestrutura, os componentes da pista nas zonas de transição da ponte estão sujeitos a impactos e vibrações de maior magnitude.
Se essas áreas não forem tratadas, a via, o lastro e os dormentes terão a vida útil reduzida e os custos operacionais aumentados.
Para reduzir os impactos nas zonas de transição da ponte, os engenheiros usam a FEA para especificar os produtos GenieMat BST que moderarão as partes mais rígidas da pista e equalizarão a deflexão em toda a extensão.
Destaques do produto
Projetado para linhas ferroviárias de trânsito e de carga
Comprovadamente o método mais eficaz de redução de
Deterioração do lastro
Fornece vibração transmitida pelo solo de alto desempenho
Isolamento em locais críticos
Permeável à água para drenagem
Borracha ou espuma de poliuretano
A superfície de proteção impenetrável amplia a área de contato do lastro para proporcionar maior estabilidade.
A malha estrutural fornece reforço monolítico.
O elastômero resiliente é projetado de acordo com as condições do projeto.
Quando o isolamento acústico é necessário, a Pliteq oferece cálculos de perda de inserção com base no uso do GenieMat BST sob as condições específicas do projeto.
A L.B. Foster fez uma parceria com a Pliteq como distribuidora norte-americana de Ballast Mats.
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