Combinamos nossas instalações de última geração para testes de lubrificação de trilhos de interface roda/trilho com análises científicas rigorosas e testes de campo em pista para oferecer a você a próxima geração de graxas para superfícies de bitola e tecnologias avançadas de equipamentos de aplicação.

Essa busca pela excelência destaca nosso objetivo principal de fornecer aos nossos clientes os produtos de gerenciamento de atrito mais avançados do mundo, que protegem de forma consistente e confiável a interface roda/trilho.

Reconhecidos globalmente como especialistas em gerenciamento de atrito ferroviário, continuamos a desenvolver produtos inovadores que:

Reduzir o desgaste dos trilhos e das rodas
Reduzir as forças laterais
Reduzir o potencial de descarrilamento
Reduzir o consumo de energia
Reduzir o desenvolvimento da fadiga de contato por rolamento (RCF)

A adaptabilidade para todas as estações e a formulação biodegradável do SYNCURVE® fazem dele uma solução altamente sustentável, perfeita para melhorar o desempenho dos trilhos e, ao mesmo tempo, alinhar-se às metas ambientais.

Graxas para face de bitola de trilho

Nosso portfólio de graxas para face de bitola começa com o SYNCURVE e o SYNCURVE Transit, lubrificantes para curvas de trilhos extremamente duráveis para todas as estações, que oferecem ao cliente a flexibilidade de empregar uma taxa de aplicação menor para os lubrificadores espaçados existentes (até 50% menor) ou aumentar o espaçamento dos lubrificadores usando as taxas de aplicação atuais.

O SYNCURVE e o SYNCURVE Transit proporcionam excelente proteção na interface flange da roda/face do calibre, são biodegradáveis e contribuem para aumentar a economia de combustível.

Também fornecemos uma linha completa de lubrificantes ferroviários de alto desempenho e ecologicamente corretos, incluindo:

DURACURVE® PRO

Durabilidade e desempenho aprimorados para lubrificação de curvas de trilhos
Uma graxa para curvas de trilho altamente durável que tem distâncias de transporte estendidas, excelente proteção contra desgaste e reduz efetivamente o desgaste do trilho.
O DURACURVE PRO foi formulado para otimizar a capacidade de bombeamento, a adesão e a resistência à água exigidas no ambiente de rodas/trilhos, contribuindo para reduzir os custos de manutenção e operação. Atualmente, o DURACURVE PRO está disponível na categoria verão.

ALLCURVE

Lubrificação versátil de trilhos para todas as estações para simplificar o gerenciamento de estoque
Uma graxa de petróleo econômica para todas as estações que atende aos requisitos de aderência, bombeamento e transporte de carga em todas as temperaturas de operação.
O ALLCURVE elimina a necessidade de fazer um inventário das classes de verão e de inverno como parte do seu programa de lubrificação de trilhos, reduzindo ainda mais os custos de manutenção.

BIOCURVE® LB2

Graxa de trilho biodegradável para todas as estações, ecologicamente correta
Uma graxa para curva de trilho prontamente biodegradável de qualidade premium formulada com óleos vegetais. A BIOCURVE LB2 tem excepcional estabilidade de produto e menor propensão ao entupimento de barras em comparação com outras graxas biodegradáveis.
Esse produto é recomendado para locais que exigem o mais alto nível de biodegradabilidade, como próximo a cursos d'água ou outras áreas ambientalmente sensíveis.
O BIOCURVE LB2 é um produto para todas as estações, adequado para uso durante todo o ano em todos os climas, garantindo eficiência operacional e custos operacionais reduzidos.

DURACURVE® CE

Solução econômica para preservação eficaz de trilhos e resistência a intempéries
Uma graxa projetada especificamente para garantir boa resistência ao desgaste, proteção eficaz contra intempéries e transporte eficiente a um custo econômico.
Atualmente, o DURACURVE CE está disponível em uma classe de verão, oferecendo uma solução econômica para a manutenção dos sistemas de graxa ferroviária e para prolongar a vida útil dos equipamentos ferroviários.

Pedidos e mais informações

Para saber mais sobre esse produto, preencha nosso breve formulário de contato para entrar em contato com nossa equipe de especialistas.

Entre em contato com a L.B. Foster Representantes regionais

Equipamento de lubrificação de trilhos

Sistemas de aplicação PROTECTOR

Nossa próxima geração de sistemas de gerenciamento de atrito na esteira PROTECTOR X inclui um compartimento de produto altamente inclinado com os níveis de cavitação mais baixos do setor e a verdadeira utilização do produto como primeiro a entrar, primeiro a sair.

Esses novos sistemas permitem intervalos mais longos entre reabastecimentos de tanques, transições mais fáceis de produtos entre as estações e menos tempo de acesso à pista necessário para manutenção.

O mais avançado sistema de gerenciamento de atrito disponível no mundo

Combinado com nossas barras de aplicação MC-4XL® ou MC-5® com GREASEGUIDES® e nosso Monitoramento Remoto de Desempenho (RPM) de última geração, o sistema PROTECTOR é o mais avançado sistema de gerenciamento de atrito disponível no mundo.

As barras aplicadoras MC-4XL (comprimento longo) e MC-5 (comprimento curto) fornecem lubrificante com precisão aos flanges da roda / face do calibre do trilho.
Essas duas barras compartilham nosso design de canal e porta líder do setor, proporcionando um fornecimento igual e confiável de lubrificação para cada porta, evitando obstruções e reduzindo o atrito.
As calhas GREASEGUIDE patenteadas da L.B. Foster redirecionam e guiam a graxa de volta para o flange da roda, onde ela pode cumprir sua finalidade - proteger o trilho e as rodas.
A tecnologia GREASEGUIDE ajuda a melhorar a coleta de lubrificante, aumentando assim o transporte e reduzindo o desperdício.

Especialistas em gerenciamento de atrito

Com base em mais de 40 anos de experiência em serviço e inovação tecnológica contínua, os sistemas PROTECTOR da L.B. Foster são conhecidos por serem..:

Extremamente confiável
Fácil de manter
Consistente e preciso em sua taxa de aplicação.Nosso inovador sistema de controle usa algoritmos de compensação patenteados para se adaptar perfeitamente às mudanças nas condições de operação e produzir consistentemente a quantidade correta de lubrificação.