Pular para o conteúdo (Pressione Enter)
Logotipo da L.B. Foster. Soluções ferroviárias e de infraestrutura.

Produtos para gerenciamento de atrito

Com o maior portfólio de equipamentos e consumíveis de pista e de bordo, a L.B. Foster tem uma solução de FM para atender às necessidades de cada cliente.

Limite de envio atingido

Entre em contato
Ao enviar este formulário, você concorda com nossa política de privacidade e com o processamento de seus dados pessoais.

Lubrificação da face do medidor e do flange da roda

.

Lubrificação da face do medidor de esteira

.

Lubrificação do flange da roda

Gerenciamento do atrito da parte superior do trilho e da banda de rodagem

.

KELTRACK® On-Board

.

Gerenciamento do atrito da banda de rodagem

Gerenciamento do atrito ferroviário

Logotipos da L.B. Foster & FUCHS.

L.B. Foster & FUCHS

.

Tapetes para trilhos de trem

.

Inteligência de ativos anatômicos

Soluções completas para gerenciamento de atrito ferroviário

A L.B. Foster oferece a mais abrangente gama de produtos de gerenciamento de atrito do setor ferroviário, projetados para otimizar a interação entre rodas e trilhos e reduzir os custos operacionais. Nosso portfólio abrange modificadores de atrito ferroviário avançados e equipamentos de lubrificação, produtos consumíveis e sistemas de gerenciamento remoto comprovados em operações de transporte pesado, passageiros e tráfego misto em todo o mundo.

Equipamentos e sistemas

Nossos sistemas de gerenciamento de atrito ferroviário e lubrificação incluem soluções tanto para trilhos quanto para veículos, desde lubrificadores hidráulicos até instalações elétricas sofisticadas com monitoramento e controle remotos. O sistema de controle de atrito para trilhos apresenta construção robusta e controle preciso da aplicação, enquanto as opções para veículos oferecem implantação flexível em frotas de locomotivas. Cada sistema se integra perfeitamente aos nossos produtos consumíveis para um desempenho ideal.

Portfólio de consumíveis

Nossos produtos para gerenciamento de atrito incluem uma ampla gama de modificadores de atrito ferroviário, lubrificantes ferroviários e graxas ferroviárias, formulados especificamente para aplicações ferroviárias. De produtos de lubrificação tradicionais a modificadores de atrito avançados, esses consumíveis são desenvolvidos por meio de testes rigorosos para ter um desempenho confiável em todas as condições climáticas e demandas operacionais.

Desempenho líder no setor

Nossos produtos de gerenciamento de atrito incluem a marca KELTRACK, reconhecida mundialmente e respaldada por um suporte técnico abrangente. Seja você operador de serviços de carga, passageiros ou mistos, nossa linha oferece soluções comprovadas para reduzir o desgaste, diminuir os custos de manutenção e aumentar a eficiência operacional em toda a sua rede.

Limite de envio atingido

Entre em contato
By submitting this form, you agree to our privacy policy and the processing of your personal data.

Produtos para trilhos em destaque

.

Tapetes para trilhos de trem

.

Gerenciamento total de atrito

monitoramento de queda de rochas LiDAR.

Monitoramento de queda de rochas

Notícias ferroviárias em destaque

A fonte oficial de notícias, pensamentos e anúncios de L.B. Foster.

.

Antecipe-se ao degelo da primavera: o monitoramento em tempo real de quedas de rochas da L.B. Foster para operações mais seguras e tranquilas - Progressive Railroading DemoCast

Will Becker, Gerente de Produto - Detecção de Obstáculos, apresentou nossa solução de Monitoramento de Queda de Rocha durante um DemoCast realizado pela Progressive...
.

Estudo de caso WILD IV da L.B. Foster: Qualificando os benefícios da detecção de carga de impacto nas rodas

As forças na interface roda-trilho são uma consideração fundamental para as redes ferroviárias. Durante décadas, as ferrovias utilizaram o WILD da L.B. Foster...
.

A revista Interface apresenta uma apresentação de Marco Santoro, gerente de Aplicações Globais de FM

A revista Interface Journal publicou recentemente um artigo intitulado “Aplicação de modificadores de atrito no topo dos trilhos: uma abordagem mais eficiente?”...