Painéis de cruzamento

Fabricados em um comprimento padrão de 1.800 mm, os painéis de borracha sólida são resistentes e confiáveis em uma variedade de condições climáticas e de carga de tráfego e podem ser instalados ou removidos rapidamente para permitir um trabalho de manutenção eficaz e reduzir o tempo de permanência na pista. 

Oferta de produtos

Oferecemos 3 sistemas:  

- Sistema de placa de base - para travessia de pedestres. Comprimentos do painel de 1800 mm (dependendo dos laços, com centros de 600 mm)  

- Sistema LINK - para cruzamentos de estradas. Comprimentos de painel de 1800 mm (dependendo dos laços, com centros de 600 mm)  

- Sistema de intertravamento - para cruzamentos de acesso à via (TAP/RRAP). Comprimentos de painel de 1800 mm (dormentes independentes de centros de 600 mm) 

Temos dois tipos diferentes de borracha:  

- JV = Pedestre / Ocupacional / Normal - Para travessias de pedestres / de baixo uso / travessias de acesso à pista (TAP / RRAP)  

- TC = Extremo - Para cruzamentos de serviço médio a pesado 

Recomendamos as seguintes interfaces de painel para betume (vigas de borda) para os diferentes usos:  

- Vigas de borda de plástico - para pedestres ou TAP temporário / RRAP  

- Vigas com bordas de aço - para TAP permanente / RRAP e uso em estradas para serviços leves e médios  

- Vigas de borda de borracha - para cruzamentos de estradas  

Temos as seguintes conexões para evitar o deslocamento longitudinal da travessia:  

- Sistema de placa de base - Placas de base com asas, simplesmente assentadas sobre as amarras a cada 3 painéis  

- Sistema LINK - restrições de extremidade  

- Sistema de intertravamento - Restritores de movimento 

• Os painéis Rosehill Rail são isolados contra impedância elétrica para evitar falhas na barreira do circuito da via.  

• Os painéis Rosehill Rail absorvem e reduzem a carga de choque no leito do trilho.  

• Os painéis Rosehill Rail são credenciados por muitas redes ferroviárias internacionais.  

• Os painéis Rosehill Rail mantêm sua resistência à derrapagem durante toda a vida útil da travessia.  

• Os painéis do Rosehill Rail podem ser instalados mais rapidamente do que outros sistemas, até 14,4 metros de trilhos por hora, reduzindo o tempo de inatividade do fechamento de trilhos.  

• O sistema Rosehill Rail não exige que os painéis sejam fixados aos dormentes, evitando danos aos fios pré-tensionados nos dormentes de concreto e a penetração de água na madeira.  

• Ao contrário de outros sistemas, os painéis do Rosehill Rail podem ser removidos individualmente para inspeção ou reparos na via sem a necessidade de desmontar toda a travessia. Mais uma vez, uma solução muito rápida  

• Os painéis Rosehill Rail são resistentes a temperaturas extremas.  

• A produção dos painéis Rosehill Rail é muito eficiente em termos de energia, utilizando um processo de cura a frio que permite a produção de até 6 painéis por hora. Reduzindo consideravelmente as emissões de CO2. Outros sistemas usam muito calor para curar e podem levar até 20 horas.  

• Os painéis Rosehill Rail são extremamente ecológicos devido ao uso de borracha reciclada.  

• O sistema Rosehill Rail é feito sob medida e pode ser fabricado para instalação em todas as combinações de ambientes de trilhos, independentemente do tipo de dormente, tipo de fixador e tipo de trilho. 

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