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Logotipo da L.B. Foster. Soluções ferroviárias e de infraestrutura.

Tráfego misto e trens de passageiros da linha principal

Nossas soluções de gerenciamento de atrito são projetadas com o objetivo de melhorar a segurança e proporcionar maior nível de conforto aos passageiros e às áreas urbanas próximas, ao mesmo tempo em que tornam as operações de trem mais eficientes, lucrativas e ecológicas.

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Comprovadas em todo o mundo há mais de quatro décadas, nossas Soluções de Gerenciamento de Atrito ou, como gostamos de chamá-las, Gerenciamento Total de Atrito, são uma abordagem de 360 graus para reduzir as condições inseguras de ruído, trepidação da roda, desgaste da pista e do conjunto de rodas.

Nossa abordagem sistemática do Total Friction Management inclui cinco estágios:

  1. Avaliação de rastreamento para encontrar curvas críticas Entendendo o gerenciamento de atrito

  2. Recomendação de equipamentos e consumíveis

  3. Fornecimento de equipamentos e consumíveis

  4. Instalação e comissionamento Serviço e manutenção

  5. Monitoramento de desempenho e medição de resultados Validação de desempenho

Nas linhas de tráfego misto, há pressões especiais sobre o tempo disponível para manutenção, pois as linhas são ocupadas pelo tráfego de passageiros durante o dia e pelo frete à noite. Esse acesso reduzido à via faz com que as operações de manutenção, como esmerilhamento/fresagem de trilhos e substituição de trilhos, sejam particularmente difíceis de programar. As soluções de gerenciamento de atrito da LB Foster reduzem a necessidade de manutenção de trilhos e nossas inovações, como o Monitoramento Remoto de Desempenho, permitem que os gerentes de infraestrutura planejem e otimizem a manutenção na via.

Benefícios do produto

  • Redução do ruído do flange devido ao contato entre a face do trilho e o flange da roda Lubrificação da face do trilho e da roda

  • Redução do ruído de guinchamento do TOR (Top of Rail) devido ao contato do TOR com a banda de rodagem da roda Gerenciamento do atrito do Top of Rail

  • Redução de ruído e vibração devido à ondulação do trilho

  • Maior segurança, com menor possibilidade de subida das rodas devido à redução do coeficiente de atrito

  • Redução do desgaste da GF (Gauge Face) do trilho e do desgaste do flange da roda por meio de lubrificação

  • Redução do desgaste vertical do trilho e do desgaste do piso da roda por meio do controle de atrito TOR

  • Prolongamento da vida útil dos trilhos/rodas por meio do aumento dos ciclos de reperfilagem.

  • Melhoria da segurança devido à redução da força lateral durante as curvas.

  • Produtos ambientais com consciência ambiental

Com centenas de implementações bem-sucedidas em todo o mundo, a L.B. Foster é, sem dúvida, a líder global em gerenciamento de atrito para trens de passageiros de tráfego misto e de linha principal. Aprimoramos e desenvolvemos continuamente novas soluções e consumíveis para vias, por exemplo, graxa para lubrificação da face do medidor, modificadores de atrito para lubrificação da parte superior do trilho, soluções de bastão sólido a bordo para proteção de flanges e roscas de rodas e soluções móveis de spray TOR.

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Homem trabalhando em trilhos de trem à noite, usando máscara de proteção e capacete.

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