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Logotipo da L.B. Foster. Soluções ferroviárias e de infraestrutura.

Célula de pulverização robótica acústica da L.B. Foster

A pulverização térmica é uma tecnologia que melhora ou restaura a superfície de um material sólido. É amplamente utilizada no setor de aviação para aplicar revestimentos metálicos que proporcionam maior resistência à fadiga, proteção contra desgaste e melhor proteção contra impacto e corrosão para componentes de engenharia especializados, como asas de aeronaves.

Requisito

A L.B. Foster Automation & Materials Handling foi convidada a apresentar uma proposta para desenvolver uma célula de pulverização robótica autônoma por um líder mundial em tecnologias e processos de aplicação de metalização. A célula de pulverização autônoma abriga a tecnologia de pulverização que aplica revestimentos metalizados especializados para proteger a borda do substrato principal nas asas das aeronaves, com a flexibilidade de aplicar revestimentos em três variantes de design de asas. A célula de pulverização é composta por:

  • Cabine acústica

  • Sistema de transferência linear

  • Circuito de segurança

  • Sistema de extração

  • Piso falso na área acústica

O processo de metalização emite gases altamente tóxicos, que precisam ser capturados e extraídos com segurança para proteger os operadores. O fluxo de ar é gerenciado por um painel de controle inteligente integrado, projetado e fabricado pela equipe de especialistas da L.B. Foster

Especificação

Cabine acústica

  • Painel externo de aço macio de 1,5 mm, placa de som de 15 mm,

  • Lã de rocha de 80 mm de espessura com membrana flexível e chapa perfurada de 1,5 mm

  • Acabamento com revestimento em pó

  • Portas duplas com janelas de visualização coloridas de 500x500

  • 1 x 600x600 janela de visualização colorida

  • 2 exaustores altos de 2500 mm de largura x 1000 mm de altura x 600 mm de profundidade

  • 2 entradas de ar com atenuação de som

Sistema de transferência linear

  • Unidade de rotação ABB IRB L-300

  • Substratos metálicos, incluindo grampos manuais

  • Atuador BAHR Tipo QSZ80 com uma caixa de engrenagens planetárias e servoacionamento Siemens

  • Estrutura ergonômica de aço

  • 2 painéis de transferência com atenuação de som

  • 2 telas para medição da resistência do componente

  • 1 x tela para leitura do Prodigy e monitoramento do sistema de pulverização

Sistema de extração

  • Unidade de rotação ABB IRB L-300

  • Unidade de filtragem de jato reverso RPC 24/23.5 fornecida com

  • Cartuchos de filtro de poliéster não tecido de 24x 23,5m²

  • Câmara de pré-separação

  • Sistema de limpeza com jato reverso

  • Regulador do filtro de ar comprimido

  • Medidor de pressão diferencial magnehelic

  • Tremonha de descarga com recipientes de coleta de pó de 110 litros

  • Construção reforçada em aço macio

  • Peso - 3500 kg em cargas de quatro pontos

  • 1 x unidade de ventilador centrífugo CM9 - 500R9 com silenciador de descarga

  • Trabalho do ventilador - 12.500m³/hr @ 300mm wg

  • Potência do motor - 15kw, 415v 3ph 50Hz

  • Peso - 750 kg em cargas de quatro pontos

Nossa solução

A L.B. Foster Automation & Materials Handling projetou, fabricou, testou e colocou em funcionamento a nova célula de pulverização robótica acústica em seu "Centro de Excelência" de automação em Nottingham.

O ponto central da nossa solução foi garantir a saúde e a segurança dos operadores. Isso envolveu a garantia de que o projeto e a fabricação abordassem as questões conjuntas de supressão de ruído e integridade da cabine contra vazamentos de gás.

O sistema de transferência linear que move os substratos das asas para dentro e para fora da célula de pulverização é construído sobre uma estrutura de aço ergonômica protegida com uma porta de intertravamento. Isso permite a movimentação do shuttle somente quando for seguro. A porta também serve como uma barreira secundária contra o som gerado na sala de processamento. Os shuttles apresentam dois painéis de transferência com atenuação de som em cada extremidade para garantir que a cabine acústica permaneça "selada" quando o operador estiver carregando e descarregando.

Duas telas acima de cada estação de componente permitem a medição da resistência do componente durante as operações finais de pulverização.

Uma tela adicional é usada para leitura e monitoramento do sistema de pulverização, com uma janela de inspeção integral na área do operador.

O nível do piso da sala de pintura é elevado para permitir que a extração de ar seja retirada da parte inferior dos exaustores sob os posicionadores. Isso reduz a quantidade de bagunça e os riscos dentro da cabine do ponto de vista da manutenção.

O motor do sistema de extração é colocado no teto do edifício. Isso ajuda a reduzir o ruído do extrator dentro do prédio principal e reduz o ruído da cabine em geral.

O que eles disseram

"Como especialistas líderes mundiais no fornecimento e suporte de tecnologia avançada e inovadora de revestimento de superfícies, temos um processo de seleção muito rigoroso para nossos parceiros tecnológicos. O histórico comprovado de sucesso da L.B. Foster na fabricação automatizada nos deu a confiança necessária para avançar nesse projeto."

"A solução que a equipe criou faz exatamente o que está escrito na lata e muito mais. O conhecimento especializado que a L.B. Foster traz para a mesa permite que eles façam sugestões válidas que melhoram a solução final."

  • Célula para sistema robótico de pulverização.
    • Célula para sistema robótico de pulverização.

    Nós somos L.B. Foster

    Temos uma reputação de líder de mercado em soluções de alta qualidade e alto desempenho em ferrovias e infraestrutura.

    • Aproveite a força de nossa rede global
    • A L.B. Foster se estende pela América do Norte, América do Sul, Europa e Ásia
    • Operações globais contínuas e entrega eficiente de nossos produtos e serviços

    Ao optar pela parceria com a L.B. Foster, você não está apenas selecionando um fornecedor; está se alinhando a um líder global de confiança, reconhecido por seu compromisso com a excelência e o desempenho superior.

    Homem trabalhando em trilhos de trem à noite, usando máscara de proteção e capacete.

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