Transformando a redução de ruído ferroviário com o gerenciamento avançado de atrito
- 23 de julho de 2024
- Gerenciamento de atrito
A poluição sonora das ferrovias é um problema ambiental e de saúde significativo que afeta milhões de pessoas em todo o mundo. Nossa pesquisa mais recente explora a eficácia das soluções de gerenciamento de atrito (FM), como graxa de face de bitola (GF), trilho de contenção (RR) e modificadores de atrito no topo do trilho (TOR FM), na redução do ruído de curvas em sistemas ferroviários.
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Entendendo os fenômenos de ruído de curva
Ruído de Flanger: Som de zumbido/sibilância com componentes de alta frequência (>5000 Hz), influenciado por forças laterais e de flange.
Ruído do trilho de contenção: Varia de acordo com o projeto, afetado pela força de contato da parte traseira do flange e pela lubrificação.
Ruído de guincho no topo do trilho: guincho agudo e tonal (800-5000 Hz), predominante em curvas problemáticas.
Estratégias abrangentes de controle de ruído
Graxapara a face do medidor (GF): Historicamente, acredita-se que ela controla o ruído de curvatura, mas a graxa GF sozinha geralmente é ineficaz e pode ser prejudicial devido à aplicação excessiva.
Graxa para trilhos de contenção (RR): Pode reduzir os níveis de ruído em 2 a 4 decibéis, mas deve ser aplicada com cuidado.
Modificadores de atrito no topo do trilho (TOR FM): Crucial para o controle de stick-slip e redução de ruído, apoiado por dados abrangentes.
Resultados comprovados de testes de campo
Nossos testes de campo indicam que a combinação de graxa GF, trilho de contenção e TOR FM apresenta uma estratégia promissora para reduzir o ruído do trilho. Saiba mais sobre nossas metodologias, resultados e o impacto de nossas soluções no mundo real.
Ver estudos de caso
Vídeos de antes e depois
Mitigação de ruído com o modificador de atrito KELTRACK - Vídeo do bonde antes e depois
Mitigação de ruído com o modificador de atrito KELTRACK - Vídeo do trem antes e depois
Pioneirismo em pesquisas e tecnologias futuras
Fique por dentro das tecnologias emergentes e das pesquisas em andamento sobre mitigação de ruído ferroviário. Descubra como os sensores de ruído e vibração, as ferramentas de auralização e o software de previsão de vibração no solo estão revolucionando o setor.
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