A L.B. Foster fornece materiais para um contrato de US$ 30,5 milhões com a DART
- 17 de novembro de 2020
- Trilho
A L.B. Foster Company (a "Empresa") (NASDAQ: FSTR), anunciou o fornecimento contínuo de produtos relacionados a trilhos e infraestrutura usados na construção da Linha Prata do Dallas Area Rapid Transit (DART), de 26 milhas no sentido leste-oeste. O contrato, que foi acordado no quarto trimestre de 2019, inclui sete trens ferroviários que transportam segmentos de 1.600 pés de trilho soldado contínuo (CWR), juntas de trilho isoladas, unidades de lubrificação de beira de estrada de gerenciamento de fricção de trilho de face de calibre IV PROTECTOR® e produtos de construção de aço e concreto usados para o trabalho de fundação estrutural necessário ao longo do corredor ferroviário regional.
A Archer Western Herzog (AWH) 4.0, uma joint venture entre a Archer Western e a Herzog Contracting Corp. garantiu o contrato de projeto e construção para a construção da nova linha ferroviária. A L.B. Foster coordenou o envio de trilhos fabricados pela Steel Dynamics, Inc. (SDI) em Columbia City, IN, e distribuídos por trens especiais da CWR para o local da obra. As juntas isoladas dos trilhos e os lubrificadores de gerenciamento de atrito foram fabricados nas instalações da L.B. Foster em Niles, OH.
Bob Bauer, Presidente e CEO, comentou: "O projeto com a DART envolveu a participação de vários de nossos negócios de trilhos, construção e concreto, proporcionando os benefícios adicionais de trabalhar com um único fornecedor para ajudar a simplificar a logística de produtos e os requisitos de programação do projeto".
A empresa de produtos de concreto CXT® da L.B. Foster fez uma parceria com a The Reinforced Earth Company (RECo) para pré-moldar seus muros e painéis de contenção T-Wall® e terra mecanicamente estabilizada (MSE) na fábrica da empresa em Hillsboro, Texas. As paredes em T pré-moldadas, os painéis de parede MSE e as vigas de flange larga com estacas de aço estão sendo usados para trabalhos de fundação estrutural em aterros, estruturas de pontes ferroviárias e muros de contenção. As alturas das paredes são em média de 15 pés e podem chegar a 27 pés de altura.
"Estamos honrados com a oportunidade que a Archer Western Herzog nos deu de fornecer ao projeto DART Silver Line nossos produtos manufaturados de aço e concreto. A decisão da AWH de comprar de nós não se baseou apenas no preço, mas em um relacionamento bem-sucedido de longo prazo e no esforço de equipe de ambas as empresas, conforme demonstrado em projetos anteriores", observou Mark Hammons, gerente de vendas de trilhos da L.B. Foster Company.
A construção do projeto de US$ 2 bilhões da DART que liga Plano, TX, ao Aeroporto Dallas Fort Worth (DFW) está prevista para ser concluída em 2022. De acordo com o DART, a nova Silver Line oferecerá acessibilidade de mobilidade e conexões de sistema para os passageiros ao longo desse corredor suburbano regional que faz interface com as três linhas de trem leve do DART: As linhas vermelha e laranja em Richardson/Plano, a linha verde em Carrollton e a linha laranja no aeroporto DFW.
