Dia da Ferrovia no Capitólio dá oportunidade de defender o crédito fiscal para linhas curtas

Por meio de reuniões programadas e ad hoc com membros eleitos do Congresso e suas equipes no Capitólio, o grupo defendeu o apoio a três questões principais: estender e tornar permanente o crédito fiscal da Seção 45G para ferrovias de curta distância, opor-se a caminhões mais longos e pesados e preservar a regulamentação econômica equilibrada do setor ferroviário.

"Juntamente com muitas outras pessoas do setor ferroviário, agradecemos a oportunidade de discutir e abordar diretamente as questões que afetam a segurança e a saúde gerais do setor ferroviário e impactam nossos principais clientes", disse Greg Lippard, vice-presidente de vendas ferroviárias e produtos e serviços. "O Railroad Day é um evento impactante do qual esperamos participar todos os anos."

O crédito fiscal da Seção 45G é importante para as ferrovias de curta distância e se beneficiou de um amplo apoio bipartidário no Congresso. Com cerca de 600 ferrovias de curta distância em toda a América do Norte, elas são um segmento importante de clientes para os diversos produtos ferroviários da L.B. Foster. O crédito fiscal permite que elas mantenham e atualizem sua infraestrutura de trilhos, preservando a segurança e o serviço ferroviário para seus clientes e para as comunidades em que operam nos EUA. 

Desde a promulgação do crédito fiscal da Seção 45G em 2005, as linhas curtas investiram mais de US$ 4 bilhões em novas atualizações de vias e pontes. Os esforços têm se concentrado em estender o crédito fiscal (bem como torná-lo retroativo para 2018) ou torná-lo permanente após sua expiração no final de 2017. Como medida do impacto do esforço de defesa do grupo naquele dia, vários novos co-patrocinadores de ambos os lados do corredor na Câmara e no Senado assinaram a legislação proposta.