Internet das Coisas
- 02 de outubro de 2019
- Trilho
Os benefícios de um programa de gerenciamento de atrito implementado com sucesso para a ferrovia de transporte pesado incluem maior vida útil do trilho, redução das forças prejudiciais à via, redução da fadiga do contato com o rolamento e maior economia de combustível. Este é um resumo de um artigo apresentado por Joel VanderMarel, da L.B. Foster, na conferência da Associação Americana de Engenharia Ferroviária e Manutenção de Vias (AREMA) 2019 com a Railway Interchange.
As ferrovias geralmente enfrentam dificuldades para atingir um alto tempo de atividade do programa de gerenciamento de atrito. Isso pode limitar a capacidade da ferrovia de obter o máximo benefício e retorno sobre o investimento do programa.
A tecnologia da Internet das Coisas permite que as ferrovias maximizem simultaneamente os benefícios dos programas de gerenciamento de atrito e reduzam os custos associados à operação do programa. Isso inclui a capacidade de monitorar facilmente o tempo de atividade dos sistemas de aplicação, otimizando as taxas de aplicação e melhorando a percepção do status operacional dos sistemas de aplicação. Isso também reduz o tempo de rastreamento necessário para solucionar problemas nos sistemas, eliminando visitas de retorno aos sistemas para manutenção, e reduz os recursos de gerenciamento necessários para executar com eficácia o programa de gerenciamento de atrito.
A partir de 2017, equipamentos de monitoramento de ativos remotos de última geração foram instalados em 287 sistemas de aplicação na via
(lubrificação da face da bitola e gerenciamento do atrito no topo do trilho) em um segmento de 1.400 milhas de trilhos de transporte pesado de Classe 1. Usando equipamentos de monitoramento, análise de dados e algoritmos de manutenção preditiva, o programa identificou, priorizou e programou com eficiência o trabalho de manutenção. Em 2018, o tempo de atividade agregado para esse programa de gerenciamento de atrito foi de 95%.
O artigo da VanderMarel conclui que, usando a tecnologia IoT, especificamente o monitoramento remoto de equipamentos em programas de gerenciamento de atrito ferroviário, é possível obter o máximo benefício e retorno sobre o investimento do programa.
A tecnologia IoT permite que os operadores do programa de gerenciamento de atrito monitorem continuamente o status de seus ativos, alcancem um alto tempo de atividade operacional do sistema agregado e minimizem os custos por meio do uso eficiente dos recursos de gerenciamento e serviço de campo.
