伊丽莎白线售票大厅西起莫尔盖特(Moorgate),东至布罗德盖特(Broadgate),由两个矿井式站台连接。无障碍售票大厅可直接换乘北线、中央线、大都会线、环线和哈默史密斯与城市线,以及前往斯坦斯特德机场和索森德机场的国家铁路服务。
艾宾福司特 作为 Laing O'Rourke 的主要供应商,电信公司在 Crossrail 利物浦街站的车站信息与监控系统 (SISS) 和楼宇管理系统工程中发挥了重要作用。艾宾福司特 ,我们经常发现范围缺口,并被要求在我们的承包工程之外交付这些新增工程:
要求
Laing O'Rourke 是一家私有的国际工程企业,拥有横跨整个客户价值链的世界级能力。艾宾福司特 Telecoms 代表总承包商 Laing O'Rourke 被选中为新的 Crossrail 利物浦街站安装车站信息与监控系统 (SISS) 和 BMS。
规格
公共广播语音警报器(PAVA)
闭路电视
电话/PHP
客户信息系统(CIS)
电话
SCADA
仅限驾驶员操作(DOO)
光纤网络(OFN)无线电:
轨道旁
移动电话
Crossrail 利物浦街站工程的复杂性不容小觑。艾宾福司特 Telecoms 的团队利用其在类似高难度安装工作中积累的丰富经验和专业知识,为该车站提供了新的 SISS 和 BMS,并以高度的专业精神和极大的热情完成了项目的每一个部分
我们的解决方案
我们进行了全面的设计审查,检查项目文件的准确性、可施工性和完整性。在设计审查期间和整个项目过程中,我们积极寻找机会对项目的各个部分进行价值评估,并通过适当渠道强调和提出这些问题。我们的项目管理团队与 Laing O'Rourke 合作,确保在整个项目中实施正确的流程。从项目管理团队的动员、施工、测试阶段到向客户移交,我们在整个项目生命周期内对项目进行了高效管理。高效的项目交付有赖于维护到位的系统来管理项目交付过程。我们的质量管理体系(QMS)已通过 BS EN ISO 9001 认证,项目管理符合既定的质量管理体系。此外,我们还根据客户质量管理体系的具体要求,以及鲁汶工程大学 QUENSH 等行业标准的要求,在项目中实施质量管理体系。
我们部署了一支由具备相应资质、经验丰富的人员组成的专业团队,负责监督项目各个阶段的发展。我们与主承包商、设计师、分包商和其他利益相关方密切合作,安装了 SISS 和 BMS 工程,包括 CMS、布线、资产安装、SISS 和 BMS 的测试和调试,以确保高效交付项目的各个方面。我们的团队始终严格遵守项目健康与安全规则和标准。项目保证计划、项目质量计划、工作包计划、每个阶段的安装和测试计划、测试规格和计划、采购计划均已制定并定期检查。
我们的团队确保所有必要文件齐备,以便获得施工许可。所有系统的检查和测试计划都已制定,并在施工开始前得到客户的同意/批准。所有安装检查表、测试表程序、保持点、见证点、检查点都已根据 ITP 与客户(LOR)达成一致,并作为 ITP 的一部分。
所有场外安装和测试程序至少在邀请检验前两周与客户商定。邀请客户参加所有适用的工厂验收测试。在顺利完成工厂验收测试后,经客户同意,系统/资产/设备将运抵现场。FAT 报告/ITP 成果将作为项目成果的一部分制作并移交给客户。在施工阶段,所有经批准的设计图纸、规格、时间表、示意图都已提供给施工团队,并在首席设计师/设计师收到后定期更新。施工/测试/调试阶段的任何变更都会记录在红线图纸和/或不符合报告(NCR)上,或项目商定的任何格式上。我们进行内部检查,并将所有缺陷/瑕疵记录在内部缺陷登记簿上。
我们的项目团队在现场完成安装/测试/调试活动后,立即逐步更新项目保证文件,即红线图、ITP 可交付成果等,并确保随时准备好供客户审查。
通过项目测试规范和计划以及检查和测试计划(ITP)文件实施测试。艾宾福司特 ,确保为施工/红线图纸设定了渐进式保证。安装/测试/调试阶段的任何施工变更都会通知客户,并逐步记录在红线图纸上。在适用和必要的情况下提出 NCR。
每个电信系统都需要单独的项目保证控制、流程和文件,以确保每个系统都得到适当的管理,直至完工。