这种坚固的电子野生系统通过安装在轨道上的精密应变计和前端处理器，精确测量和收集转化到轨道上的载荷和冲击数据。

WILD IV 通过精密称重传感器系统提供全面的轨道车轮接触载荷监测，为货运、运输和工业铁路运营提供实时车轮冲击评估、轨道载荷监测和全面的列车车轮分析。

作为艾宾福司特全面轨道监控套件的一部分，WILD IV 系统将先进的轨道探测器功能与智能撞击检测相结合，确保车轮和轨道系统的最佳性能，同时保持最高的安全标准。WILD 系统每天对整个国际铁路行业数百万个车轮进行评估，其准确性和可靠性已得到证实。

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WILD 系统的主要特点

精密监测：WILD IV 使用精密应变片测量车轮通过检测器时的冲击、不平衡、重量和速度。这确保了精确可靠的数据收集，对保持轨道完整性和车轮冲击监测至关重要。
全面的数据报告：WILD IV 可报告列车重量和速度、车轮撞击、横向力和卡车狩猎情况，通过先进的车轮传感器阵列和撞击探测器系统，可详细了解轨道状况。
实时警报和管理：集成的车轮数据管理系统（WDMS）允许用户配置和管理警报，指定人员接收实时警报，并查看系统的健康状况。这种即时反馈有助于防止基础设施损坏和减少列车延误。
先进的诊断功能：WILD IV 配备了自诊断功能，可确保及时发现和解决系统内的任何问题，并通过持续的野生监控功能和轨道监控系统集成保持最佳性能。
基本性能数据：收集的数据是任何基于性能的车轮管理计划的重要组成部分。WILD 不断监测轨道车辆的健康状况，以确保列车运行的安全性和生产性，并提供野生轨道价值跟踪和全面的轨道监测功能。

事实证明，WILD 系统能有效防止代价高昂的脱轨事故，保护世界各地货运业务中的铁路基础设施投资。

缺陷车轮产生的轨道冲击力会对车辆、货物和轨道基础设施造成重大损害。WILD 检测器可在这些危险状况升级之前将其识别出来，从而保护您的整个铁路网络投资。

与基于时间的维护计划相比，车轮管理系统实现了基于状态的维护。WILD 监控可在缺陷出现时立即发现，从而延长列车的使用寿命。

美国联邦铁路局 2019 年发布的一份报告显示，通过实施 WILD IV 并利用其为车轮维护提供信息，美国一家大型运输机构在一年内将其车轮组的使用寿命延长了 20% 以上，预计每年可节省 160 万美元。 WILD IV 车轮冲击载荷检测器手册，艾宾福司特

WILD 产品是AAR WABL 委员会车轮缺陷识别和消除要求的基础，可确保完全符合法规要求，同时保持运营安全标准。车轮、车轴、轴承和润滑委员会（WABL）制定了认证和监控新铁路设备的标准，而 WILD 产品满足 WABL 的所有要求，授权铁路公司将车轮更换费用返还给车主。

WILD 系统是检测重载造成的高冲击力、确保铁路基础设施使用寿命和防止脱轨的理想选择。WILD 系统在货运环境中表现出色，在这种环境中，铁路重载条件和车轮扁平检测至关重要。该系统的缺陷检测铁路功能可在车轮缺陷危及安全之前对其进行识别，包括脱壳、剥落、断裂和轮辋破损。

WILD 可识别并解决导致噪音和振动的车轮缺陷，从而提高乘客的舒适度。对于客运铁路而言，WILD 监测器可提供有针对性的车轮维护计划，是优化车轮维护的重要组成部分。与基于时间或距离间隔的车轮维护不同，一旦出现缺陷就能立即发现，从而延长列车的使用寿命。

有针对性地清除车轮缺陷的另一个好处是对噪音和振动的影响。铁路客运乘客最常抱怨的问题之一就是乘坐时噪音大、颠簸，而这往往是车轮状况不佳造成的。艾宾福司特目前正与一家大型运输机构合作，量化优化车轮维护对噪音和振动的影响，以便更好地了解车轮何时会给乘客带来问题，以及预期会对乘坐质量带来何种改善。

艾宾福斯特的技术人员在铁轨上安装 WILD IV（车轮冲击载荷探测器）应变仪和监控设备。该系统使用安装在铁轨上的传感器来检测车轮撞击、测量列车重量并实时识别潜在的安全隐患。
艾宾福斯特 WILD IV 应变片安装在铁轨上，用于连续检测车轮冲击载荷。这些安装在铁轨上的传感器可监测列车重量、车轮状况和横向力，以实时识别潜在的安全隐患和维护需求。
铁路技术人员在多个铁路路段安装艾宾福司特 WILD IV 车轮冲击载荷检测系统。带有红色连接电缆的综合传感器网络可对列车重量、车轮冲击力和侧向力进行连续监测，以提高铁路安全和维护操作水平。
铁轨上安装有 WILD IV 车轮冲击载荷检测传感器。这一装置可对过往列车进行持续监控，以检测车轮缺陷、测量载荷，并在造成损坏或脱轨之前识别潜在的安全隐患。
货运列车驶过 WILD IV 车轮冲击载荷检测系统，该系统在混凝土枕木上安装了应变计传感器。该系统在每个车轮通过时持续监测，测量冲击力、重量和侧向力，实时识别潜在的车轮缺陷和安全隐患。

WILD 轨道监测系统可提供关键数据，用于优化轮对维护，防止因换乘点超载和不平衡而造成昂贵的损失。该系统通过精确的超载检测和车轮缺陷检测功能，防止在换乘点造成昂贵的损失。

联邦铁路局安全分析办公室提供的数据显示，通过实施 WILD 并利用其为一级货运代理网络的车轮维护提供信息，与车轮和重量相关的脱轨事故从每年 13.5 起减少到 5.2 起，每年为铁路公司节省超过 150 万美元。 WILD IV 车轮冲击载荷检测器手册，艾宾福司特

实时健康状态：每个 WILD 系统都提供全面的站点健康监测，图形界面可显示所有主要组件的状态。应变计、FEP、标签读取器和平房设备均受到持续监控，并提供内置诊断和故障排除建议。
多参数分析：该系统可同时监测车轮冲击力、侧向力、卡车追尾、列车速度、方向和轨道温度，并提供自动计车和识别功能。
可定制的警报系统：阈值配置允许用户为每个参数设置多个警报级别，并在产生警报时向指定人员发送 FTP 或电子邮件通知。

如需了解详细的技术规格、安装要求或讨论 WILD 系统如何增强您的铁路运营，请联系我们经验丰富的技术销售工程师。我们将全面分析您的具体要求，并为您的网络推荐最佳的 WILD 配置。